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ゴウイチまるめの愛車 [マツダ AZ-ワゴン]

おりじなるステアリング取り付け♪ (その3)

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年06月02日
1
その3ですね♪
色々と付加作業が割り込みますので一行に完成しない感マンテンですがどうかお付き合い下さい。

こないだ届いた15mmのボススペーサー取り付け&AIR BAG警告灯処理&スペシャルなチルト加工をご紹介します♪
※お約束の自己責任でョロ!(´☣౪☣)

まずはABの警告灯の処理。
ABに繋がっているカプラーに5w2Ωの抵抗をカマスつもりだったんですがこの車、メーター取るのすこぶる簡単なのと、Dレンジの豆が切れていた事もあってメーター側で処理(ゴマカスw)する事に。

矢印のビス2つ取れば・・・
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カバーが取れますので

脇のビス4本を取ればメーターが外れます。
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エアバッグの豆をDレンジに付け替えて、

エアバッグ警告灯の処理は終了‎ƪ(‾ε‾“)ʃ
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15mmのスペーサーも装着し終えてふと思ったのが、ステア位置が若干上に来てしまった事・・・

MCワゴンRはチルト機能付いてませんが裏技発見!( ゚∀゚)

矢印部分にホームベース型の5mm程のスペーサーがあるので、それをひっくり返して付ければステア自体が下に移動します。

他車種でスペーサーをかましている方とかもみんカラでいらっしゃいますね。

ナットは4本供12mmですが緑〇のナットは12のディープソケットがあると作業がすこぶる楽チンチンです~~n
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左側が元の状態。
右がひっくり返して付けた状態です。

ホームベースのスペーサーを取るには白いU字の物を上にコジれば取れます。
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メーターとステアリングコラム?の間がガランドゥ~になっちゃいましたねw
チルト的にはハンドル位置で2~3cmは下に移動したと思います。

コレにより、のけぞりドライビングが可能となりました!ウヒヒ~~n❤


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この記事へのコメント

2014/06/03 20:47:40
なんとエコな警告灯の消し方w
ヤンキーみたいにふんぞり返って運転するんですか?(≧∇≦)
コメントへの返答
2014/06/03 22:09:20
これ以上のECOはないっしょ!( ゚∀゚)

ハイ。毎朝オッサンがふんぞり返って通勤しますがナニか?w( ̄ё ̄)
2014/06/16 13:11:26
警告灯の消し方はコレに限りますよね♪笑

自分も51はナットで下げてましたww
コメントへの返答
2014/06/16 20:17:58
ソウデス。消えればイインデス( ゚∀゚)

やはりポジションは拘りたいですからね!

このプラスチックのスペーサー、ほんと鈴木さんがユーザー様のお好みでどうぞ!といった感じの作りですw

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