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ジャングル大帝のブログ一覧

2009年08月29日 イイね!

セカンドカーの予感 (・∀・)イイ!!

セカンドカーの予感 (・∀・)イイ!!今日、近所のダイハツディーラーに行って「コペン」の試乗をしてきました。
以前からいろいろDの担当の人から話を聞いていて、いつかは試乗してみたいと思ってました。

近所のディーラーには、4ATのアクティブトップ(赤)が試乗車として用意してありました。
さっそくエンジンをかけた瞬間、純正マフラーかと思うくらいイイ音してました。(≧∇≦)b
後ろ2本出しのデザインもスポーティーでキまってます。

じゃ、行ってきまーす...........|´Д`]ゝ”..................ブーン

キャ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

おもしろい!( ゚д゚)ホスィ!!!!!!!!
予想をいい意味で裏切られた感じ。

「軽自動車にしておくのはもったいない」

このボディーサイズで1300ccターボとか出たら、即決なのに・・・(*´д`*)ハァ

試乗車なので、あまり無茶なことできませんでしたが、それなりに回してみました。
簡単に5分くらい乗った感想ですが↓

【プラス要素】
・とにかくボディーサイズがイイ。車との一体感。たまりません。
・旋回安定性が”以外と”高い。
・ハードトップの開閉速度(約20秒位だったかな)
・エンジンが気持よく回ってくれる(9000回転でレブリミットにあたります)
・1500回転位からのエギゾースト音(程よい低音がその気にさせます)
・ハンドルサイズ(ダイハツ純正ですが、小ぶりで自分にはしっくり来ました)
・車高の低さ(Sッ気がうずきます ※せめたくなります)
・ブレーキがなかなか効いてくれる。
・オープンなので、走っていて気持ちがイイ。

【あと一歩】
・ルーフを閉じた時の乗降りしやすさ(身長158cmの自分でも”よいしょ”って感じ)
・純正バケットシート?のホールド感(カーブ時に結構揺さぶられます)
・ターボの感じが薄い(トッカンターボが好みなんで・・・)
・ATのシフトダウンが4000回転以下じゃないとできない(Mモード時)
・ATのギア比がスカスカかな(4ATじゃしょうがないか)
・旋回時のボディーのたわみを少し感じた。
・後ろからの風の巻き込み(ディフューザーはあるがいまいち)
・エアコンの効きがいまいち
・内装が安っぽい


こんな感じでしたが、相対的に見てもとてもいい車でしたよ!

予断ですが、担当の人いわく一部モデルが受注中止になったみたいです Σ(゚Д゚)ガーン
9月の上旬に、新たなモデルが投入されるらしいのですが、そっちに期待してみますか。。。
どうしようかな、結構本気で車探ししてる俺・・・( >Д<;)

Posted at 2009/08/30 00:22:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記
2009年08月29日 イイね!

勇気を出して一歩を踏み出すか・・・

はじめまして。ジャングル大帝です。
以前から整備手帳等々は書いていましたが、ブログは続くか心配だったので書いてませんでした。

ですが、いつまでもこんなんじゃダメだと自分に言い聞かせ(逃げちゃ駄目だ、逃げちゃ駄目だ・・・)本日からブログを始めます。

どうぞよろしくお願いします!!
Posted at 2009/08/29 22:27:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわごと | 日記

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「@taker@type-AK 事故ではないようで一安心です。クルマがすぐ治るといいですね・・・」
何シテル?   12/23 15:27
Y33セドリックに乗っています。(以前はコペンも乗ってました)最近はオフ会などにも積極的に参加し始めていますww まだ20代前半の若造ですが、どうぞよろし...
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