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みなさん、こんばんわ

今日は週末なので混んでいる事を予測していましたが、ライセンス更新時にもらった無料走行券があるのでまー良いだろうと思い、FSWに行くことにしました。ところが、券をよく見ると「平日のみ」。６３００円をしっかり払って走ってきました（笑）

今日のFSWの気温は１０度程度、午後３時の枠だったせいか意外と車の台数も少なくクリアーラップも３週程度取れて非常に良い条件で走ることができました。今日は前回の走行で課題になったブレーキのジャダーを解消して、特に慣れてきたコカコーラ、１００R、１３コーナーの速度を上げてタイムアップを目的に走ることにしました。

まずパッドの膜を２週かけてしっかり作った後、コカコーラ、１００R、１３コーナーの進入、旋回速度を前回よりも上げていきました。その結果・・・ブレーキは前回のようなジャダーもなく終始走りは安定し、５週目で前回よりも３秒アップの２分３秒６７６がでました！がしかし、３秒が出た後エアーの調整をし忘れたことを思い出し、外に出てエアー調整。この時なんとエアゲージが２．９を指していたので慌てて２．０にエアーを落として再度コースインしたところまったくグリップしなくなりそのまま時間切れでタイムアップはできませんでした（泣）もう一回走ろうと思いましたが、小雨が降ってきたので今日は諦めることにしました。

恐らく、温間にもかかわらず２．０にエアーを落としたのが間違えだったんでしょうね（どなたかこの行動を見て本当の原因が分かる方、鋭いご指摘お待ちしています）。こうゆうふうにいつも何かしらやらかすのはまだまだサーキット慣れしていない証拠なんでしょうね。まー一回一回学習していくことにします（笑）

今日は最後のエアー調整で玉砕されたものの、まだまだ上記の３つのコーナーは改善の余地がありそうです。又、この他のコーナーもまだまだ課題山積みなので、まだタイムの伸び白はあると思います。近日ブレーキのアップグレードをしますが、超ライトチューンのM3でこれからどこまでタイムアップできるのか非常に楽しみです！！でも調子に乗ってクラッシュだけは避けたいと思います。

では