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2012年10月30日 イイね!

ちょい走り

みなさんこんにちは

先週末の事ですが、今私の友人の中では絶滅危惧種になりつつあるスポーツカー乗りの高校の後輩とちょっいツーリングに行ってきました。 もうこの年になるとほとんどの仲間はgentleな車に乗ってますので走れる仲間を探すのが大変です(笑)



高校の仲間と車で走りに行くなんて10何年振りでしょうか、ほんと久々で楽しかったです。



さて、ここ港北PAからはこのケイマンRに乗り換えてちょっとドライブさせてもらいました。

ケイマンは街中でたまに見ますが、ドアのデカール、リアウィングだけでも普通のケイマンよりも数段かっこ良くなりますね。この純正のホイールもかなりかっこ良いです。

次に良かったのはコックピットです。アルカンタラのバケットといい、ドアのハーネスといいかなりレーシーな演出です。

あと足も良いですねー。サスは硬からずやわらか過ぎない調度良い感じです。高速コーナーでもかなり安定してる感じがあり、前期 997 3.6 GT3で感じたような手に汗握るような緊張感はあまりありませんでした。これはやはりミッドシップというレイアウトがその安定感を生んでるんでしょうね。

更に良かったのはシフトフィールです、ほんとすこすこ入る感じで扱いやすいです。
クラッチは少し軽い感じがしましたが、町乗りを考えるとこのぐらいが良さそうです。

ただエンジンは997みたいな暴力的な加速はありません。Rとついてるのでかなり暴力的だろうと思っていましたが加速はマイルドに感じました。まだ3000Kmぐらいしか走っていないのでエンジンが慣れていないせいかもしれませんが、まーもう少し走ったらまた乗らせてもらい、このへんもう一度確かめたいと思います(笑)

一方、サスのリフレッシュとアクラボ装着で軽量化&パワーアップを遂げた私の車ですが、かなーり良い感じです!音の演出もあるんでしょうけど、低速からの加速が激変しました!

ただ・・・肝心のタイヤを変えないと今回得られたアドバンテージを生かす事は難しそうですね。特にフロントはもうだめかもしれません。フラットスポットじゃないですが、長い間低空気圧で車を放置していたためタイヤに「置き癖」がついてしまい少しタイヤが変形してしまいました(泣)ですが何とかバランスを合わせてもらいましたので、この状態で一度タイムアタックはしてみたいと思います。

最後に話はかわりますが、先日やったチューニングと同時に以下の物も取り付けてもらってました。

 

警察24時でもたまに出てくるドライブレコーダーです!

何でこれを付けたかと言うと、以前当て逃げされた時に結局犯人のナンバーを見忘れたため検挙してもらう事ができなかったという苦い経験があるからです。

これがあれば映像で証拠が残りますからそうゆうややっこしい事故の場合でも役に立ってくれるはずです。

まーでも普通にどっか景色の良い所をドライブしてる映像を撮るだけでも面白そうです。

以下は昨日の夜に撮ったドライブレコーダーの映像ですが、夜でもちゃんと撮れます。
今持っている似たようなカメラのGoProは夜になるとここまで綺麗に撮れないのでこれは良かったです。





少し聞きずらいかもしれませんが、このアクラボサウンド最高です!

さー次は夜景が綺麗な場所でカップルの○○○○を撮り・・・そんな事はしません(笑)

ではまた
Posted at 2012/10/30 12:47:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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