Megu3のブログ一覧

こんにちは


ニュルの動画でたまに見る長いシフト。普通シフトストロークを短くするには短いシフトとなるのが普通ですが、これはその逆でシフトが長くなっています。ですが、以下の動画（フルラップで7:37！！）
を見るとシフトが長い分シフトノブがステアリングに近くなるので操作しやすそうで、しかもシフトストロークが短いのでさくさくさくシフトできてます（まーもともとシフト操作がうまい人なんでしょうね（笑））。



「これいいな」と思って検索してみるとありました。



商品名は「CAE BMW Ultra Shifter」

ドイツのCAE racing が制作したレース用シフトキットみたいですね。商品説明によるとシフト操作が速くなるだけではなく、シフトミスも防げる優れものらしいです！

そして取り付けイメージは以下の通り




内装外して付けるとまースパルタンになります。


でも内装を付けると、灰皿は使えなくなりますが意外と綺麗に取り付けもできるようです。



このぐらい綺麗に取り付けられれば内装は純正のままでもそんなに浮かない感じがします。

そして気になるお値段
















　$899 　高っ！

でも、私みたいにシフトが遅くへたくそな人ほど効果大だと思われるので、必要なものの購入が終わり次第付けてみたいですね～！

いやしかし、こんな調子だと一生チューニングして最後は車で生活してそうな感じがしますので収入と支出のバランスをよく見て今後も92のチューニングを楽しんで行こうと思います（笑）

おはようございます

最近雨多いですね。

先日のFSWは残念ながら仕事の関係で行けなかったんで、今週どこかで行こうと思ってましたが
金曜日まで雨続き（泣）でも月末は大丈夫そうなので行けたら行こうと思います！

さて、最近M4にすごく魅力を感じている私ですが、９２もまだまだ乗るたびに「はえー」と感動してしまうぐらいなので当分手放しはしませんが、M4の中古が出始める３年後ぐらいに以下のパーツを移植して軽量化なんて妄想しちゃいます（笑）



やはりまた作るんですねGTS！2016年にデビュー予定？みたいです。



でまたこのGTSも先代と同様リアシート、ステレオ、エアコンレスで専用フロントリップ（また可変式っぽい？）、リアウィング、バケット２脚、ポリカーボネート・リアウィンドウ、ロールバー、そして消火器というセットでくるんですかね？この写真の記事ではリアシートはそのままと言われていますがロールバーが付いたらリアシートはレス化するしかないと思いますが、どうでしょう？あとはエンジンがどうなるか・・・・。



横から見るとリップかなり出てる感じで良いですね！

ただ個人的にこのリアウィングはあまりM4に似合わない感じが・・・



まーこのGTSはまだ再来年の話なのでどうなるかわかりませんが、確実に出るでしょうね。どんな仕様で出るか楽しみですね！

まー妄想はこんな感じで。今年はラジアルで２分切り、でその後はホイール変えてSタイヤで５７秒ぐらいは出したいですね～！

では！

こんにちは

昨日、車検整備から車が戻ってきました！

今回は車検と同時にプラグ、エアフィルター、ブレーキオイル、デフオイル、ミッションオイルとステアリングを交換してもらいました。

今回は今までで一番車の調子が良いのではないでしょうか、全てがウルトラスムースで運転しててもすごく気持ちいです！！

あと今回のメインディッシュのステアリング交換。


photo taken by sunbeam

なにせちっちゃいステアリングなのでどうなるか不安だったんですが、特にデメリットは無くて良かったです。それよりも思った通りダイレクト感が増し、路面からのインフォメーションも掴みやすくなりました。更にステアリングがクイックになりましたので、コーナーが連続するような所でもすごく操作が楽です！町中でも普通に運転できます。

これは今月のFSWはかなり期待できそうですが、セッティングが大幅に変わったのでそれに体を慣らす程度のつもりで行ってきまーす＼(^O^)／