青空と麦畑のブログ一覧

業者のメールから「プログレの純正アルミホイールはメッキ施工されているのか？」が気になり、今度はホイール専門のリペア業者さんに前回と同じように、写真添付のうえ質問してみました。今度は返事が早い。送信から確認まで16時間位で丁寧な返事がきました。要約すると、「このホイールは、写りこみがあるので、メッキ加工を施してある可能性が高い。もし、メッキのホイールの場合、傷のリペアをするため、全面剥離⇒傷直し⇒再メッキの工程をとるため、納期は１カ月、価格は８万円～／本かかる」とのこと。

　やはり、「メッキ」しかも８万円。５分気絶する。

目がさめてから、気になったのは８万円ではなく、プログレの純正は「メッキ」なのか。

そのとき、頭の中に閃いたのが、「カタログ」。そうかカタログを見ればいいのだ。

しかし、もう既に廃版にになっているが・・・・。念のために得意のインターネットで検索、検索、さらに検索すること30秒。ダウンロードできることが判明。

途中を端折って、結論は、通常バージョンはただのアルミホイールであるが、IRバージョンは「メッキアルミホイール」とグレーの網掛けで載っておりました。

すなはち、プログレの純正アルミホイールは「ただのアルミホイール」と「IR用メッキアルミホイール」の二種類が存在し、私が待ち焦がれているプログレはNC300ＷＰであり、今回購入したホイールは鏡ピカピカの「IR用メッキアルミホイール」であったということでありました。何だかすごーくスッキリしました。後は半年かけて８万円の捻出について悩めばいいだけです。まだ納車もされていないのに。

AOK-20（木目調）の誘惑から逃れた私が次に考えたことは、タイヤ。

思考順序はこんな感じ

 「冬は必ず到来する」→「スタッドレスタイヤは必須」→「新しいホイールが必要」→「できれば純正」→「絶対純正」→「調査」

　早速インターネットで「トヨタプログレ　純正ホイール」として検索した。結果格好の中古ホイールを発見。気がついたときには、ポチッとしてました。

待つこと二日。大きな箱二箱にきれいに梱包されて届きました。

開封すると、鏡のようなホイールが出てきました。何となく記憶の中のホイールと少し違うような気がしたのですが、うれしさが先に立ち深くは考えないこととしました。

理由は後で判明することとなります。

　先ず検品をします。二本はほぼ無傷、中古とは思えない美しさです。残りの二本のうち一本はスポーク部分にスリ傷が、もう一本が問題です。リム部分にガリ傷が二十センチくらいついています。使用上は四本とも問題ないレベルのようなのですが、最後のガリ傷君が気になります。

　「修理したらどのくらいかかるのか？」

　インターネットで調査開始、「ホイールリペア」というのか・・・。立派なHPが多いな、小樽、鹿児島。技術に自信があるな・・。でも遠すぎる。近場でどうか？チェーン店発見。読む、読む、更に読む・・・・・　分からない。

　おお直ぐ近くに修理業者さんがあるじゃないですか。しかも、社長さんの車修理にかける意気込みがビンビン伝わってくる。ここならいい、こんなに早く良い（と思う）業者さんに出会えるなんて。しかも、「連絡は電話またはメールで、何でも聞いて下さい。」とのスタンス。電話が苦手な私は、直ぐにメール作成、即送信。質問は写真添付のうえ、ホイール修理の可否と金額。

　三日後に丁寧なメールが届いて質問に答えてくれたのですが、修理の返事は、「メッキ施工されているものは、弊社にて修理ができません。」とのことでした。

　メッキ施工？　プログレの純正アルミホイールはメッキ施工か？（続く）