ぷーハチのブログ一覧

最近　車ネタが無くてすいません

やる事は沢山あるんですが　なかなか体が動きません

基本　気分屋なんで　ぼちぼち行きますわ

北関東の紅葉のシーズンもピークでしょうか？
先週末　日光へ行って来ました

いろは坂辺りはもう紅葉は終わっていましたが
東照宮は紅葉のピークを迎えており　平日にも係らず賑っていました

いろは坂といえばイニＤを思い出しました

こんな下りのヘアピンでショートカットできねーよな・・・とか

落差有り過ぎだべ・・・とか

ここ飛んだんだ！・・・とか

ってか　ここでまともに攻めたら無限のフロントリップ無くなりますって！

燃費が悪い

通勤（片道4ｋｍ）の往復がメインですがなんとかならないかいな・・・
リッター６ｋｍ前後である　因みに暖気は無し　こんなものか　

エンジンノーマルではないし

補助金も終わった・・・

阪神も負けた・・・

燃え尽きたでしゅ～

今日　ネットサーフィンしていたら　ある事に気づいた
今思えば非常に基本的な事であった

1年以上前から　オイル漏れしている
エンジンとミッションの結合部のフランジ付近からである

過去に２回程自分でオイル交換したが
少なくともその前まではオイル漏れしていなかった

シール寿命かと、治そうと部品を買っていた。ついでにクラッチも交換。


ネットには「９２後期～」は横置きエンジンの為
８６に積むとエンジンの向きが変わるのでオイルレベルゲージは当てにならない・・・という内容

その時私は初めて気が付いた
オイルを入れても入れてもゲージの先っちょにオイルが付かないのはこの為なんだと

「もしかしたら俺ってエンジンオイルを　かな～り入れすぎてない？」って事に
オイル漏れと関係あるのかはわからないが

そんな今更誰にも言えない恥をブログに書いてしまうぷーハチである

空燃比計が　言う事聞かなくなりました。

なんか　乗りずらい。

通勤は可。

フリーダムの設定はオール・フィードバック無しで良かった。

とりあえずノーマルＯ２センサーに戻すか。