元ひろＨＶのブログ一覧

コックピット八王子主催の走行会に参加してきました！(^O^)／

本庄に来るのはかなり久々で、１年半ぶりかな？
ワケあって今まで本庄は避けてました・・・(^_^;)

なぜ行く気になったのか？
それはサーキットの感覚を忘れない為です！
（先月の日光の最初はグダグダだった・・・）

これからはこまめに走るっス！！(｀^´)


でも、自分の車排気漏れ中・・・(-ω- )



と、言う事で出てきたのはコイツ↓



知り合いの中古車屋の走行会車両に乗らしてもらいました！

ちなみにＮＡです。

ブレーキはターボ用ですが、ＮＡです！（＞ε＜）
よくターボと勘違いされるらしい・・・

仕様はエアクリ、マフラー、８万円のつるし車高調、８年物のＳタイヤ（前後銘柄違い）
という貧乏チューンです！(笑)


さっそくアタック！！（≧∀≦）
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お？
すごく走りやすいし、ＮＡだけど３リッターのトルクフルな加速がいい感じ♪
８万の車高調の割にはいい仕事してるよ！これ！

ただ、ＡＢＳがロックのだいぶ手前から効いちゃうのと
機械式デフじゃないのが難点。

次はＡＢＳ無しで！　　・・・って、１ヒートしか走れなかった・・・（ドライバーが複数の為）


↓タイム一覧↓


ん！？(°д°;;)

ベストが自分の１５よりコンマ５秒も速い・・・
腐ってもＳタイヤってか！？


はてさて順位は？？
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１、２、３、．．．　　え！？

６位！！？(°m°;) アレマッ！


しかも、その上のコックピット和光さんのデモカーと大差無いし・・・
それにセクター２はスープラのほうが速い！

もう一度言います。このスープラはＮＡです！

和光さん、手抜いて走ってな～い・・・？


ＡＢＳ切って機械式デフ入れたらいい勝負ができるのでは・・・？

ん～意外とＮＡスープラって戦闘力抜群！？（￣ー￣;）


それにしても排気量は重要なんだと思い知らされた・・・
ライトチューンの２リッターターボ相手ならカモれるし・・・

実にいい経験になりました！！(^O^)／




それに同じスープラで現役フォーミュラドライバーに勝っちゃったし！ププッ (￣m￣*）
満足！満足！(*￣∇￣*)



最後に１枚・・・


走行会には関係ありませんが・・・

排ガス規制で消えてしまった、各社のスポーツカーが揃いました！
ここにＧＴ－Ｒも入ってれば完璧！？