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イイね!
2010年11月21日

取り外した夏タイヤが・・・

取り外した夏タイヤが・・・ タイヤ交換で取り外した夏タイヤをよ~く見ると、トレッド面に大きく亀裂が入っているではないですか。

4本中2本は硬いものが刺さって抜けたようなひびが、もう1本は写真のように大きくえぐれた部分が何箇所も。

路面にガラス片が散乱した事故処理中の道路を通った記憶があるので、おそらくその場所でこんなことになってしまったのかな?と思います。

タイヤを履き替えてまだ2シーズン目なのですが、このような状態で走行するのは危険な気がします。
とりあえず被害が大きい1本だけでも交換しようか、それとも全部履き替えようか・・・。

来年は車検にタイミングベルトの交換にと出費がかさむというのに、予想外の出費になりそうです。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2010/11/21 21:34:55

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この記事へのコメント

2010年11月24日 17:00
あらら、災難ですね・・・。
私もサマータイヤが無くなったので悩んでいますが、これだったら私は4本買い換えますね。

予想外の出費って痛いですよねぇ。
コメントへの返答
2010年11月28日 21:52
お返事が遅くなってすみません。

あちこちに深い傷跡があるので、次のシーズンはまとめて買い換えるのが安全ですよね。

車検・タイベル交換で結構な出費になるので、次はストックしている15インチのアルミで安価に済ませてみようかな?と思います。
2010年12月4日 18:47
そういえばヨコハマタイヤ系列の店で扱っている「バルム」ブランドはどうなんでしょうね?
コンチネンタル品質で日本タイヤよりも非常に安価ですし。

参考になれば。
コメントへの返答
2010年12月6日 22:22
情報ありがとうございます。

タイヤの銘柄で悩んでいたら、ディーラーから車検前の無料点検の手紙が…。

今年のボーナスは車の整備に消えていってしまいそうです。

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インプレッサスポーツワゴン 15iに乗っています。 走行距離が10万キロを超え、延命修理に頭を悩ますように…。 でも、まだまだ現役で走れるようにマメなメ...
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