くろ＠Ｍ６のブログ一覧

ってことで、品川の陸運局でナンバー装着されてそのまま積載車で納車です。



ALPINAって感じ♪



内装はまっくろくろすけ。
M6の時と同じピアノブラックにしましたがALPINAロゴ入りでエレガント。
標準だとプラスチッキーなのでダッシュボードもレザーに。



アルピナの証し。



ってことで、嫁さんを六本木まで送って再度撮影。
ってか、ヒルズの車寄せでドアマンのおっちゃんが後部ドアを開けようとしてました（w
ひさびさに４枚ドアの車です。



遂にアルピナオーナーになってしまいましたっ♪
うっきゃっきゃって感じでございます。
でも、2,000kmの慣らし運転が終わるまでは我慢大会でございます。

※ちなみに、みんカラは放置プレイ中です(^^;　→こっちがメインなブログのALPINAカテゴリでございます。

試乗した翌日に発注しちゃいました。
M6@V10からなので、燃料代がアホみたいに安くなると思われます（笑
しかし、ALPINAでこのバーゲンプライスはありえないっ！
ちなみに、納車予定は来年６月なので半年以上先だったりします(^-^;;

ってことで、お預け状態だったイカリングのホワイト化ですが、ＬＥＤイカリングは諦めて、ＰＩＡＡのノーザンスターホワイト＠Ｈ８ハロゲンバルブにて実施です。



↑こちら、純正バルブ状態。



↑で、こちらが、PIAAのNothern STAR White 4400Kを装着状態。
ハロゲンなので真っ白とはいきませんが、そこそこいい感じじゃございませんこと？＜費用対効果からすると、かなり満足(^^ゞ



↑ロービームをＯＮにしても色味が合ってていい感じです。



↑パッケージの背面ですが、白さ具合いはＭａｘの１０となっているのでＰＩＡＡ的にもこれが最高ってことですやね？
Ｍ６以外でもＢＭＷのＨ８バルブ車であれば同様の効果が得られるものかと。

　↓ 楽天最安。

ってことで、やっとこさａｆｅのメンテナンスなんぞ(^^ゞ
マイナスドライバー１本で簡単に外れます。



フィルターを外すと↑こんな感じ。



ってことで、早速メンテナンスの巻き。



メンテナンスキットとしては、Ｋ＆Ｎと同じですなぁ。。。＜まぁ、元Ｋ＆Ｎ社員が立ち上げたらしいので。ってか、ここまで同じでもＯＫなのか？



マニュアルは英語です。
でも、内容としてはＫ＆Ｎと同じメンテナンス方法でＯＫなので、→こちらを参照してもよろしいかと＠Ｋ＆Ｎメンテ。



ってことで、クリーナーをシュッシュッと。
つーか、押し続けないといけないので、かなーり指疲れます(-_-;



で、優しく内側からシャワー。



でもって、浴室乾燥機で乾燥。＜本来は自然乾燥らしいのですが、アホみたいに時間かかりそーなので(^^ゞ



ちなみに、クリーナーは１回で↑ここまで減ります。
なので、約６回分ってことですな。



で、翌日にオイルをシュッシュッと。



ってことで、やっとこさ準備完了。



つーことで、やっとこさ完成ぇ(^^ゞ

ってことで、本日は年度末の有休消化ってことで、横浜の港北にあるチェックショップさんへ。



最近ネットで噂のａＦｅダイレクト・エアー・インテークのＭ５があるってことで実車見学に。
で、助手席に乗っけてもらって、第３京浜を普通じゃない走りで（笑
すばらしきかなこの吸気音。つーか、マフラーも爆音くんでしたが。
つーことで、↑こちらをお買い上げ(^^ゞ



ってことで、早速装着の巻き。



↑こちらは、ノーマルなＭ６くん。



で、↑こちらが交換後のＭ６くん。

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これ。ちょーヤバイです(^^ゞ



ってことで、こちらのショップが日本の輸入元ってことで、メンテナンスキットを特別サービスで♪
つーか、このエアーインテークすげぇです。マジで効果ありまくりです。
でもって、素敵なサウンドも奏でてくれるので窓開けて走りたくなります♪