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イイね!
2010年03月17日

308CCに6速ATが

ようやくプジョーの308に6速ATがつくみたいですね。
新開発らしく
2速~6速ロックアップということで、なんか今のAL4(DP0)の6速版みたい。

てっきり407のアイシン製を流用かと思ってました…。

でもこれはこれで、初期トラブル多そう…(爆)
品質の安定化はいつになるんでしょうかね?



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Posted at 2010/03/17 01:40:34

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この記事へのコメント

2010年3月17日 23:46
そういえば以前乗っていたボルボのATは確かアイシン製だったんですよね。

206と比べるとカングーはずいぶん良くなってますよね。
でも高速乗ると、もう一つ上のギアあると燃費良くなるのにって思います。
コメントへの返答
2010年3月18日 2:50
カングーかなりよくなってます。
206は最終型だったのと、アーシングやら、ちょっといいオートマオイルにしたりして、同じ206の台車かりても、
「自分のよりショックおおきいなー」と
思ってましたが、カングー乗ったときは、「本当におなじなの??今までの苦労は何?」と思いました。
カングーはBMW1シリーズのオートマとフィーリングが似ているような気がします。
でも段数少ないですからね。
今は慣らしのためマニュアルモード封印してますが、存在しない5速にいれてしまいそうです。

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