遅ればせながら

ルノー・カングースタイルプラスが届きました！！

本国事情もわかり、面白くてなかなか読み応えがあります。
昔ビート乗ってたときの「ビート専科」みたい。
（エンスーCARガイドにはビートもあるのが気になります）

ところでP３０に小さく出ている「いかつい系」の紹介のくだり、
私とまったく同じ仕様ではありませんか！
自分のかと思いナンバー確認してしまいました！

あと旧カングーのオーナーさんのモディファイで、初期型のウィンカーを
つけて先をホーンにしている方いましたが、これうらやましい。
プジョー１０６乗ってたときもウィンカーの先がホーンで、
「サンキュー」で鳴らす時に、いい具合に短く押せるのです。

最初は何故こんな所にあるねんと思いましたが、
８０年代までは、フランス車はホーン専用のレバーがウィンカーの下に
あったようです。
「レバーコストダウン→どこにつける→ウィンカーの先でいいんじゃね？」
当然の流れだと思いました。

今は国際標準的なハンドルになってしまいましたが、それでも９０年代。
あえてウィンカーにつけるのを判断したのは、意地かなにかでしょうか？