かまビートのブログ一覧

GW実家に帰省してきました。
今回は二人目出産の里帰りとあって、渋滞をなるべく避け、ゆっくり帰省したので
日記を何回かにわけます。

ということで序章。

我々一家は帰省の際、荷物が大量になる傾向があります。
（私の荷物はボストンひとつだけですが…）
で今回妻が出産のため５ヶ月ほど里帰りするのですが、
もちろん荷物も増え、娘の服などで、荷物が大量に…。

でカングーになんとか載せた結果が…


（３段クリアボックスなんかものってます。）
なかは



もちろん写ってませんが助手席も倒してかばんおいてます。

これでもまだ荷物が乗り切らず、ダンボール一箱（宅急便でおくれる最大の大きさ）を
別送しました。

出発前から大変な序章でした。

なお、こんだけ載せてもリアの車高があまり落ちなかったカングーにはびっくり！

前のプジョーはこの三分の一の量でフェンダーにタイヤが隠れてました（汗）

ブログで書くと抽選で当たるみたいなので先のブログでやってみました。

机における小さいプラズマクラスターが出たとき、
クルマで使ったらすごいというレビューがありましたが、
電源が家庭用だけとのことでした。

今回クルマ用が出て欲しくなりましたが、お値段が…。

ということで運にまかせることにしました！

土曜日にマザー牧場まで行ってきました。

菜の花のシーズンということで混んでましたが、
それよりも強風で大変でした。

はじめて行きましたが、菜の花畑はすごかったです。
季節によって花がかわるとのことなので、２年間パス買ってもいいかな？
と思いました。

妻は動物はあまり好きではないようですが、娘と私は好きなので、
満足でしたし…。

道も渋滞でカングーののり心地のよさから眠くなりましたが、
なんとか帰ってきました。

そしてクルコンまともに使ってみました。
なかなか便利ですが、慣らし中なので回転数があがりすぎないように
気を使いました。

この連休で納車から６００キロ走り、少しづつエンジンも慣れてきたようです。
デカングーは遅いと評判ですが、必ずしもそうではないような気がしてきました。
もう少しあたりがついてから再度評価したいですが、街乗りは前の２０６以上に
キビキビ感あります。

トルク感とミッションの設定のバランスがよいのかな？
２０６の１．６エンジンは一応トルク型でしたが、どっちかというと少し回すと
気持ちイイタイプ。でもこの１．６エンジンは３０００回転手前くらいに
一瞬盛り下がるゾーンがあってそこで、エンジン、ミッションのギクシャク感が
あるので少し残念（マニュアルならカバー可能なのですが…）でしたが,
カングーのは３０００回転までしか回してませんが
そういったゾーンもなさそうです。

カングーの１．６エンジンは「数値は低いがなんか力がある感じ」が
強くします。ラテン系は全般的に特に日本車と比較すると数値に出てこない部分が
多いのですが、カングーのエンジンはよりそれが濃いです。
プジョーでいうと１．４エンジンのような雰囲気がありますね。

本日あいにくの雨でしたが、無事納車されました。

写真も外装は天気があいにくなので内装を…。

ちょっと色々つけてみたので、またアップします。

４０キロくらいの道のりをドライブしましたが、乗り心地は最高です。
今まで結構衝撃があった踏切を「すんすん」と渡っていったのにはちょっと感動。

久々のブログです。

いきなりですが、今週末で黒獅子くんとはお別れです。
（今後ご近所で生息するので眺めることはできますが）

今度はちょっと幅が大きめの「黒菱くん」がきます。

今週末納車なので楽しみです。