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白壁の町並みと真っ赤なポロ…







フラッシュレッド…
どちらかと言えば明るめのレッドで、陽の当たり具合によって違う表情を見せます。

我が家のデジカメですが…
デジイチのEOSとコンデジのオリンパスMZ30そしてチョイ古のLumixFX-35の3台がありますが、それぞれ違った色で撮れてしまいます（汗）

この写真はオリンパスでの撮影で、見た目と比べて一番忠実かも？？
トップページの写真のレッド（Lumixで撮影）が一番好みの発色でしっくりくるのですが、実際のポロはこれより少し明るめかも…

レッドの車に初めて乗って気が付きましたが、色々なレッドがあって面白いですね！！

ポロ・コンフォートラインの泣き所…ウレタンハンドル！










握りの太さ、見た感じの質感は問題ないのですが…
時間が経つと少し“ねちゃねちゃ”しません？？最近、気になっています！

これはポロが悪いのではなくて、ウレタンハンドルの宿命かも（泣）
ハイラインの本革ハンドルが羨ましい今日この頃です！！

今日、元宇品にプチドライブして、偶然撮れた一枚です…







ワルター・デ・シルバ氏デザインが脈々と生き続けているアルファロメオ…
そして愛車VWポロ。奇遇にもボディカラーも同じ赤！

それにしても、アルファロメオはシャープなデザインと色合いで格好いいですね！

みなさんも同じ思いでしょうが…ポロのデザインは立体的で美しいです！






ワックスを掛けて磨きますと、陽の当たり方によって複雑な反射、濃淡が現れます！
私のフラッシュレッドに限らず、他の色でも同じように楽しめそうです！

5ナンバー枠の中での、このデザイン…秀逸で気に入っています！

現在、納車されて4ヶ月…走行距離は3000km強。
これからも色々な発見があればいいなあって思っています！

VWポロのリアにはディスクブレーキが奢られています…










ストッピングパワー、タッチも良好です…
難点はディスク径が小さく、標準の15インチなら違和感ないですが17インチにインチアップしたら
少し貧弱かも？？

あと、ホイールハウスのクリアランス（隙間）の大きさも気になります！
せめてGTI並みの15㎜ダウンなら、ずいぶん格好良く見えるのでは？？って思います。

車高調入れれば、好みにセッティング出来そうですが、先立つものが…（泣）
というわけで…このまま純正で乗り続けます！