こんな　三菱アイなら欲しいのに

この記事は、【ロサンゼルスモーターショー10】北米 i-MiEVの全幅が広い、本当の理由について書いています。

正直、以前試乗したアイの車内幅が、個人的にも若干キツかったので、拡幅しているとなると、この不満点もクリヤーとなる。

ただ、この米国仕様のスタイル・・・・・特にフロントバンパーの造型が、「アメリカ人をバカにしてるのか？」と言える程に、酷くダサイので、とっとと変更して頂きたいものである。

更に言えば、より巨大なオーバーフェンダーとスパルタンなエアロを引っ付けて、1リッターターボ＆６MT辺りを換装し、ミドシップ4WDターボ(かつてのグループ４ラリーカーの如く)なんぞに仕上げて頂けると、尚食指が伸びるのであるが・・・・・あの社長の下、そういった好事家の夢も希望も無に付す事は必定である。

残念。