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イイね!
2009年11月17日

エンジン チェックランプ点灯

仕事帰りに買出しへ
10kmほど走ったらエンジンチェックランプ点灯
とりあえずノッキングもしないし、パワーダウンも感じられないので買い物

エンジン始動・・・
やはり、エンジンチェックランプが消えないままの状態
20時過ぎてましたが、近くのDへ
PCつないで診断
AF&O2センサー異常
エラー解除しても少し経つとまたエラー
ランプは点灯しませんが、エラー検出状態
弊害として、SSモードでのパドルシフトが出来ません
SSモードに変わるのですが、DのままでUP・DN出来ません

考えられる原因は・・・
 1.センサーの故障 
 2.スポーツエアクリーナー装着による適正値検出が出来ない

スポーツエアクリーナーは、多くの方が装着してますが、
この様な報告を聞いたことは無いですよね

Dの見解は、一度ノーマルに戻して点検してみましょう との事

普通に走る分には問題が無いのですが、
エアクリーナーの清掃も兼ね&冬支度でノーマルに戻そうと思います

気温の低下と共に燃費悪化してます
吸入温度を上げる加工を考えたら、また戻します^^;
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/11/17 00:12:40

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この記事へのコメント

2009年11月17日 0:18
こんばんは、

何が起きているのでしょうね?

原因がしっかりと判明すると良いですね。
コメントへの返答
2009年11月17日 0:21
エアクリは取付けて半年以上経ってますので
原因とは考えにくいですね

明日以降、色々試すつもりです
2009年11月17日 0:55
どうもおひさしぶりでした!!

点検してみなければわかりませんがO2センサーくさいですね(^_^;)

センサーであれば新しい車なので保証がきくと思います!

早く良くなるといいですね(*^o^*)
コメントへの返答
2009年11月17日 1:02
オヒサです^^

最初は、O2センサー異常
エラー解除して試走
その後AFセンサーO2センサー異常

登録後1年未満ですし保証は大丈夫ですよね

診てくれたのは、マツダサービス技術大会の世界チャンプで 若いですがちょっと堅い^^;

エンジンの不調じゃないので、一安心です
2009年11月17日 23:58
車は預かりにはならず、自分で戻して様子見って事でしょうか?

症状からするとやはりセンサー系の異常でECUやらミッション系のCPの処理がおかしくなっている感じですかね。
早く結果が出て安心して乗れると良いですね。
コメントへの返答
2009年11月18日 0:10
預かりはなしです
O2センサー異常検出で、MT操作できなくなるようになっているそうです
また、1つのエラーだけでは、チェックランプは付かないようです

今日は、Dの定休日なので明日連絡くれるので、それからですね

今日は、MT操作可能でした
明日は どうかな^^;
2009年11月18日 21:39
トラブル早く治るといいですね(T_T)

自分も昨日、嫁が壁に擦りしました(+_+)



コメントへの返答
2009年11月18日 21:46
O2センサーを発注しました
交換で多分復活?するでしょう~

目立つくらいでしょうか?
DIYで直るくらいなら良いですが
奥さんを怒ってはいけませんよ~

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