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Cozzy0414のブログ一覧

2009年04月26日 イイね!

ロアアームバー取付 その後

昨日取付け
本日 普通に20km走行し家に帰って増締め
真直ぐ走って・真直ぐ止まるので、トーのズレは殆んどなさそうでした
装着の変化を試しに、いつもの場所(謎)へ
ストラットタワーバーの装着では格段の変化は感じ取れませんでしたが
コレは、ステアでリニアに感じ取れました
ステアのアソビが少ないっていう表現なら万人にもわかる?でしょうか
運転は楽になりましたね~ 振動は若干増えましたけど^^;
ショックはノーマルですので、ショックも交換されてる方は、もっと感じ取れるでしょうね
念の為に、Dでアライメント調整~
ボルトの締込みが若干弱いとの指摘
可動部なので緩む場合もあるらしいです
自分の感覚で締めただけなので、どちらとも言えませんが^^;
取付けた方は、今1度確認をしたほうが良いと思いますね~

Posted at 2009/04/26 17:23:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月26日 イイね!

ROSSAM 疾るんです F65プレミアム  報告その②

測定値は                     未装着     装着    で書きます

乗車直前、エンジン始動前の電圧、     12.66V  12.64V
エンジン始動直後のアイドリング中の電圧 14.23V  14.24V
暖気が終了した後のアイドリング中の電圧 14.22V  14.23V

燃費報告
136.3km/8.40L=16.22km/L   136.2km/8.14L=16.73km/L
走行形態 : 高速道(旭川~札幌)+給油所まで

イライラを我慢しながら定速走行(80km/h+100km/h)
意外と燃費伸びませんでしたね~
まぁ上りだと3000rpm/minだからでしょうか

もう1セットF65で行います
Posted at 2009/04/26 16:43:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月24日 イイね!

ROSSAM 疾るんです F4200 届いた~

ROSSAM 疾るんです F4200 届いた~第2テスト用の物が届きました
「お客様用貸出機」と印字してあります
しかしデカイ!
F65の2倍といったところでしょうか
約18cmx13cmx3cm
取付場所を探さないと^^;
Posted at 2009/04/24 18:45:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月23日 イイね!

ROSSAM 疾るんです F65プレミアム  報告その①

1セット目報告

測定値は                     未装着     装着    で書きます

乗車直前、エンジン始動前の電圧、     12.67V  12.60V
エンジン始動直後のアイドリング中の電圧 14.23V  14.25V
暖気が終了した後のアイドリング中の電圧 14.22V  14.15V

燃費報告
149.3km/8.54L=17.48km/L   149.2km/8.44L=17.67km/L
走行形態 : 通勤+給油所まで

上記の通りメーカーに報告しました
取付けたほうが、電圧低いです
燃費は殆んど変わらず
誤差の範囲内のデータだと思います
Posted at 2009/04/23 20:16:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2009年04月22日 イイね!

ROSSAM 疾るんです F65プレミアム

ROSSAM 疾るんです F65プレミアムヤフオクで購入(購入日 2009.01.12)
前車DWでは違う商品を使用して燃費向上に貢献してくれたので
DEには、高性能?のコレを選びました
効果を確認してからUPしようと今まで控えておりました
3ヶ月使用して効果は見られませんでした
ということで・・・メーカーに問合せ
メールのやり取りで、こちらに来てDEのテストを行いたいとの要望
何度かやり取りして・・・(細かい内容は控えます)
とりあえず、メーカーの指示通りに私がテストする事になりました
もして、この商品の最上級F4200を送るので同様のテストをして下さい 戸のことでした(現在F65をテスト中)

メーカーHPより
効果1 急発進時等の燃費を改善し、要求電流を高速にアシストします。
効果2 バッテリー比重が上がってきます。新品バッテリーでは、フロート効果により安定した充電が行なわれ、容量が増えて新品バッテリーを上回る性能になります。
効果3 エンジン高回転時のスパークプラグの点火容量をアップします。
効果4 寒冷地などでもエンジンの始動性がよくなり、バッテリー上がりを減らします。
効果5 従来のバッテリーの数十倍の速度で応答して要求電流をサポートします。
効果6 燃費の改善・排気ガスの減少効果を発揮します。
効果7 古くなったバッテリー性能の改善。(容量がアップし使用限界点以下でも使えるようになります。)
効果8 バッテリーの瞬間最大要求電流がアップします。
効果9 オーディーオなどの高出力アンプへバッテリーの数十倍の速度で電気を供給します。ダイナミックレンジが広がり大幅に音質が向上します。
効果10 オルタネーターの発電磁気抵抗による回転負荷を軽減し、アイドリングの安定や走行抵抗を減少させます。新型のハイブリッド車の充電効率を10~30%アップさせます。
効果11 ビッグタービンのチューニング・ターボ車などでも電圧・燃圧が安定します。
効果12 HIDの点灯が素早くなり安定します。
効果13 バッテリー出力に重畳されるリップル電流を低減し、バッテリーの放電可能容量が増大します

他社製品ですがDWの時は上記の効果がいくつか見られました
DEは新車(新品バッテリー)により電圧の変化が少なく(殆んど変化無し)燃費の変化もありません
現在、再テスト中ですが変化は無さそうです
F4200が届き次第 第2のテストを始めます
F4200でも変化が無い時は、こちらに機材を持込んでDEをテストします
メーカーの自信?意地?があるのでしょう~
私自身、この手の商品は決して嫌いじゃありません^^;
おいおい途中経過をUPしたいと思います
長々と書き込みましたが、最後まで読まれて興味がある方は、コメント入れてくださいね~
ヨロシク<(_ _*)X(*_ _)>ヨロシク



Posted at 2009/04/22 21:58:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
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