<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Rinzou / Rinzou&amp;#39;s Wheel</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/</link><description>車が好きで約40年。
時々は弄りもＤＩＹで。
自転車、オートバイ、車に
今でも毎日乗っています。
車輪とＢ級グルメが
好きなおじさんです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 08:13:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Rinzou / Rinzou&amp;#39;s Wheel</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/</link></image><item><title>息子とエアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/28687122/</link><description><![CDATA[エアロと言っても車のパーツではありません。
息子と一緒にスポーツクラブのエアロビクスダンスをやってきました。

最近のスポーツクラブは、保護者同伴であれば中学生でも参加させてくれるようですね。
今までは年齢制限もあったし、身体ができていなかったこともあり、スポーツクラブには連れて行っていませ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 03:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>初代サイクロン号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/28639467/</link><description><![CDATA[フジミというメーカーから仮面ライダーのサイクロン号が発売されました。
と言っても１０月に出たものなので、すでに2ヶ月たってます。

約４０年前のヒーローのオートバイが今発売されるというのは
超驚きです。
私としては嬉しいのですが、５０００円という価格は
プラモが売れない時代とはいえ、ちょ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 14:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>MTB用靴の補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/28574714/</link><description><![CDATA[成長痛が故に乗れなくなっていた自転車関係の整備を進めてました。
自転車自体の整備はいつものこととして、
意外なところで靴がお手上げになっていました。

自転車用の靴って、靴底がとても固く作られています。
普通の靴のように靴底が曲がりません。
靴底が曲がると踏み込む力が逃げてしまうんですね ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 02:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>成長痛その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/28141832/</link><description><![CDATA[整体と整形外科に通って約2カ月。

７月から続いていた、つる症状と成長痛ですが、
成長痛については、やっと治まってきたようです。
つる症状は、医者と整体に行き始めてからの２ヶ月間は
自転車に乗ることを禁止されているのでまだなんとも言えませんが。

何しろ、自転車がどうしたというより普段 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 18:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>成長痛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/27786915/</link><description><![CDATA[当然ですが、私ではないです。
息子です。
私の場合、１年前に四十肩には悩まされましたが(恥)

数カ月前からあったみたいだけど、８月半ばくらいから極端に痛み始めて
我慢できなくなったようで。
ひざの痛みは２箇所ありまして、お皿の上と下が痛いようです。
下側が一般的でオスグット病と呼ばれ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 15:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>オートバイ盗難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/27665999/</link><description><![CDATA[やられました。
人生初の大物盗難です。

忘れもしない6月1日、すでに3ヶ月が経ちました。
警察からは全く連絡有りません。
そろそろ廃車の手続きに入ろうと思います。



通勤で使っていたんですけど、帰ろうとしたら置いたはずの場所に他のオートバイが駐まっています。

マジで考え ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 12:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>スマホにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/26949815/</link><description><![CDATA[ここ2年の我が家の家計における通信費の割合がすごく高くなっていました。
携帯電話、ＮＴＴ固定回線、インターネット光回線、Ｅモバイルデータ回線と4種類。
金額的にはＮＴＴの固定回線しかなかった時代と比較すると約10倍くらいかかっています。



携帯5回線（実家の分も私持ち）、ＮＴＴ1回線 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 11:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>退院しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/25199650/</link><description><![CDATA[おかげさまで、退院いたしました。

皆様から、心強いお言葉をいただき感謝しております。
ありがとうございました。

退院は先週末だったので、今週から出勤しています。
これが意外と大変。
たった１週間寝ていただけで、体力ががた落ちです。
駅まで歩く(２５分)だけで、だるかったりして。 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 11:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/25118387/</link><description><![CDATA[超遅ればせながら、あけましておめでとうございます。
ほとんど更新していなかった２０１１年ですが、２０１２年はチョコチョコと更新して行こうと思います。

して、早速ですが、年明け早々入院と相成りました。
よる年波には勝てず、中高年のお決まりの結石です。

まあ、石だけなら皆さんの中にもお持 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 20:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>地震</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/21770579/</link><description><![CDATA[３ヶ月ぶりの書き込みが、このような話題というのはちょっとと思いますが、まずは被災地の皆様に、お見舞いを申し上げます。

私は横浜ですが、揺れに関して言うと生まれて初めての体験でした。
うちは５階以上の位置なのですが、こんなに揺れるのかと言うくらい揺れました。
震度は５弱となっていましたが、６ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 22:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>インフルエンザ いただきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/20827254/</link><description><![CDATA[先週の金曜日からインフルエンザでした。

いやー、きつかったですね。
最高３９．８度。
リレンザのおかげで１日で３９度台は終わりましたが、
その後３８度台が２日間。
今日はもう元気なのですが、
会社にはいけないのでお休みでした。


まだはやる前なので、医者でも３番目、会社では１ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 18:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース101205</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/20750742/</link><description><![CDATA[先週の横浜から、今週は千葉の幕張に場所を替えて今年最後のレースに臨みます。

前回の幕張では体の事前準備に失敗をしました。
今回はスタート前の体調を万全にして望みます。
ライバル君に勝った前回。今回も勝つことが出来れば本当に実力が近づいたことになります。
さてどうなることか。

前日に ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 15:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>DR-Z オートバイタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/20691869/</link><description><![CDATA[ブログの書き込みはお休みしていたものの、生活しているうえでの出来事はたくさんあるんですよね。
少し余裕が出来てきたので、備忘録として少しづつ書いていこうと思います。

今年の3月に新しい相棒として来たオートバイＤＲ－Ｚ。
通勤に使用しているだけですが、１０００ｋｍ/月のペースで乗っています。 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 12:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース101128</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/20673806/</link><description><![CDATA[前回の幕張から２．５ヵ月。
横浜の緑山でレースがありました。

今回はカメラのバッテリーが切れてしまいました（泣）
文面のみです。

ここは５月の泥仕合以来の場所です。
前日の夜に少し雨が降ったものの、ほぼ晴天でいい感じの気候です。

今回はいつものチームではなく、学校のクラブでの ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 18:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>目標の追い込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/20661293/</link><description><![CDATA[とても久々の更新です。

これを多忙と呼ばずに、何を忙しいというのかわからないくらい時間が取れません。
家に帰っても寝るだけの毎日。
今はオートバイ通勤が基本なので、世の中の情報もわからないです。。。。（泣）


理由としては、年初に掲げた目標の追い込みに走っているからなんですが。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 15:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース100913</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19715202/</link><description><![CDATA[さて、前回の全国大会から１ヵ月後、千葉の幕張でレースがありました。
最近はクラブ活動があるので練習に来ていませんが、ここはホームコースと呼べるくらい練習を積んできたところです。
９月になると暑さが和らぐので、大会も一気に増えます。
９月は厳選して２個の大会に参加です。



約半年ぶり ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 00:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０全国小中学生マウンテンバイク大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19669483/</link><description><![CDATA[多忙でたまっていたネタを、一気に吐き出します（笑）

８月８日に白馬スノーハープにてＭＴＢの全国大会がありました。
参加する小中学生は毎年これを目標に練習してきています。


さて息子はというと、昨年の屈辱を跳ね返すべく必死に練習を重ねてきました。
受験勉強で練習が出来なかった昨年とは ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 16:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>靴のサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19658366/</link><description><![CDATA[息子が順調に成長しています。

４月の入学式に買った革靴。
サイズは２５ｃｍ。すでに履けません（泣）

夏休みに入るころにはきつくなっていたんです。
ま、お休みに入るので革靴はいいとして、スニーカーもきつくなり、、、
新しいサイズにしたんですよ。
２６．５ｃｍです。

したら、昨 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 15:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>湾岸モーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19595389/</link><description><![CDATA[やっと中国から帰ってきました。

湾岸ミッドナイトという漫画があります。
私、それ大好きなんです。


漫画ではありますが、芯を突いた考え方があったりして、読み物として楽しめます。
車物の漫画としてはイニシャルＤも有名ですけど、私としては湾岸のほうが自分にあっていますね。

実車で ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 15:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>二輪安全運転教室</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19407661/</link><description><![CDATA[ずいぶんあいてしまったけど、８月１日にオートバイの安全運転講習に行ってきました。
捕まったからとかという訳ではないです。
あくまでも自主的な参加です。

ここは、私が高校生のころからやっている教室です。
実は教室とは名ばかりで、やっていることは白バイの訓練の要求度合いをやさしくしたような内 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 18:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース100724</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19131014/</link><description><![CDATA[長野県の富士見パノラマスキー場でレースがありました。
7月4日ののレースが中止になってしまったので、久々のレース。
自転車パーツのシマノが主催する国内でも人気が高いレースです。

今回は学校のクラブとは関係なく、中学1年生の4人組。
4時間を4人で交代して走ります。
メンバーはいつもはレ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 17:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/19067190/</link><description><![CDATA[オートバイの話です。
やっちゃいました。

最近、通勤にオートバイが活躍しています。
ちょっと暑いけど、早いし安いし言うことなし。

昨日の帰り道、走行中にプスプスとガス欠の兆候が出ました。
まあ、いつものことなのでガソリンコックをリザーブに切り替えようとしたら、、、、、
はい、すで ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>通信簿 考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18989369/</link><description><![CDATA[息子が中学に入って初の通信簿をもらってきました。

２年間必死にがんばって入った中学です。
当然周りは息子と同じ様にがんばってきた子が集まっていることになります。
その中での相対比較になりますから、厳しいい結果になることは見えていました。

結果はというと中間、期末テストの点数による順位 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 12:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>車の稼働率</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18955385/</link><description><![CDATA[５シリの稼働率が極端に下がっています。

４月から中学に通い始めた息子。
クラブも順調に参加して、最近は中２の先輩をすでに追い抜き始めるとこまで戻してきました。
約４ヶ月ですから、練習のおかげで体が受験生から普通に戻ってきたことだと思います。

レースにはクラブで参加。
遠征は学校側が ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 17:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ Ｆ１ドライバー その３ シリコンゴム型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18550408/</link><description><![CDATA[コメントをいただいた方以外からも興味をいただけたようなので、シリコンゴムの型をご紹介します。

サンプルはヘルメットです。
これは外側だけを再現しているのではなく、内装もありますから型を３分割しなければなりません。
外右側、外左側、内側の３つです。


まずは外左側の型を作るために、左 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 18:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>危険なドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18536900/</link><description><![CDATA[朝から情緒不安定です。


今朝、オートバイで通勤途中に事故寸前の状態になりました。
左カーブを曲がっていたところ、追い越し車線から車線をまたいで被せてくるタクシーが。
接触寸前で左に逃げましたが、そのままだったら確実に巻き込まれていました。


まあ、文句のひとつも言ったわけですが ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 12:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ Ｆ１ドライバー その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18422268/</link><description><![CDATA[さて、ドライバーの進捗です。
このところ出張があったり、レースがあったりでいつものごとくなかなか進みません。

スタビライザーに当たっていたすねを修正して、何とか収まるところまで合わせこみました。
まだ裸の状態ですから、ここに服のしわをつけていきます。

同時進行で靴とヘルメットの作成も ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 15:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース100523 泥試合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18248860/</link><description><![CDATA[横浜のＴＢＳ緑山スタジオでレースがありました。

ここはＳＡＳＵＫＥの撮影に使われている場所で、広さとともに山谷を備えているＭＴＢにはうってつけの場所です。
今回は私も出場。もっとも、運動不足の私は行きつけの自転車屋さんのお客さんとペアでの参加です。
息子はもちろんソロ。2時間の耐久です。 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 17:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>中国出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/18077398/</link><description><![CDATA[ただいま中国に出張中です。

香港から中国の特区である深浅に来ています。
今回で2回目。前回はさらっと来てすぐ帰ってしまったので印象に残っていません。
今回は比較的時間があるので、歩き回ってみています。
ここは経済特区だそうで、今時は当たり前かもしれませんが、共産圏とは思えない土地なんです ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 14:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ Ｆ１ドライバー その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17911127/</link><description><![CDATA[このところ忙しさがたたり、模型の更新が滞っています。
いろいろと手をつけてしまっていることもあるのですが、懇意の友人から輪をかけるような依頼がきていました。
内容はというと、タイトルのとおりＦ１のドライバーです。

1/12サイズのＦ１はタミヤから多種多様に発売されていますが、実はドライバー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 00:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢレース100221</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17898741/</link><description><![CDATA[ちょっと時間が開いてしまいましたが、備忘録として。

ＭＴＢ再開後の初めてのレースに出場しました。
もう、受験のために練習が皆無でしたから、リハビリのためのポジション確認です。
今回も３周のサーキットレースと１時間のソロ耐久。
場所はおなじみの幕張のコースです。

２月ですからまだまだ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 11:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>入学式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17673651/</link><description><![CDATA[1週間前になりますが、息子の入学式がありました。
お休みを取って付いて行っちゃいました。

入学式は久しぶりです。
どんなことをやるのか期待でワクワク。

息子は慣れないネクタイと格闘していました。
今では鏡がなくても締められるようになったけど、
最初は10分くらいかかっていましたね ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 14:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>とんでもない燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17562978/</link><description><![CDATA[良い意味でとんでもない燃費が出ました。

３月は帰りが毎日午前様だったので、車で出勤することが多かったです。
１０万キロを超えてから、なぜか燃費が極端に良くなりました。
８キロ台後半が、コンスタントにはじき出され、
ついにはピーク時ではありますが10.5km/Lです。


通勤ルート ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 20:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>新相棒 ＤＲ－Ｚ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17537855/</link><description><![CDATA[いやはや、この３月はここ数年の間で一番忙しかった気がします。
みんカラも、まったく手を付けられませんでした(汗)
４月になって、少し忙しさも和らいできたので再開です。

ネタは山ほど有るのですが、まずは新相棒のオートバイから。


今まで乗っていた１２００ｃｃから、３分の１の４００ｃｃ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 01:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら ＺＲＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17114880/</link><description><![CDATA[約5年間付き合った相棒とお別れすることにしました。

まず、こいつに乗るようになったいきさつから書いておきます。
このオートバイの前にはＲＺＶ５００という、2ストロークの５００ｃｃのオートバイに乗っていました。
加速が暴力的で、気を抜くとすぐにフロントが持ち上がってしまうレーサーレプリカです ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 22:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>５シリ ナビの取付 その４ 暫定終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17067299/</link><description><![CDATA[前回から時間がたってしまいましたが、暫定で取り付けが完了しました。

アクリル板に黒のカッティングシートを貼ってお化粧してあります。
車体への取り付けは、得意の両面テープ。
最近は多種多様にありますので、しっかり固定できます。
また、寸法取りも今回はしっかりやったので、隙間もほとんど出ませ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2010 14:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>零戦をつくる その１５，１６，１７，１８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17035665/</link><description><![CDATA[現在２５巻まで来ている零戦です。
部品が少しずつ来るので、一気に進めたいところの手がつけられません。
たとえば塗装、まとめて塗ることでつやや色を合わせたいですから、全部そろうまで手がつけられない状態です。
中途半端に取っておかなければならない部品もあったりして、たぶん途中でやめさせないようにす ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 19:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番逃し １０万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/17019894/</link><description><![CDATA[５シリ、とうとう１０万キロを走行しました。

キリ番を気にしていたんですが、気が付いたら２６ｋｍオーバーでした(汗)
運転中に気にし続けるのって本当に難しいです。

期間にして約５年半。
よく走りました。
１台の車で１０万キロまで行ったのは初めてです。
過去には８万キロまで乗ったＡＥ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 12:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16945489/</link><description><![CDATA[５シリのエンジンが不調になってしまいました。
結論から言うと、プラグキャップが抜けてしまっていたというものでした。


２週間前から、時々１発死んでしまっているような振動が出るようになりました。
冷えると直るのですが、エンジンが温まるとブルブル変な振動をします。
ｉＤｒｉｖｅもエンジン異 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 14:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴＢ練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16945472/</link><description><![CDATA[今週も幕張に行ってきました。
用事を済ませてからだったので、3時くらいからの走りはじめです。

今回は先週と違って、全力疾走を繰り返します。
といっても常にやっても体を壊すだけなので、インターバルを取りながらです。

少しＵＰをさせてから全力で３周。
結果は約５分。こりゃいかん。
ベ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 14:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>珍しいタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16889966/</link><description><![CDATA[珍しいタクシーを見ました。
ＢＭＷ　5シリです。

メルセデスは時々見かけますけど、
ＢＭＷのタクシーというのは、日本ではじめて見ました。
しかもＥ６０です。

お客さんとして乗る分には、快適だと思います。
でも、都内を走っているとすれば、ガソリン代が大変だと思います。
郊外をメイ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 14:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>マウンテンバイク再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16844300/</link><description><![CDATA[さて、早速自転車の練習再開です。
何しろちゃんとした練習は１年半ほどやっていません。
頭を働かせるためには、血液をしっかりと循環させないといけません。(私はそう思っている)
息子には体力維持のためにやらせていたテニスのおかげで、ぶくぶくに太るということはありませんでしたが、肉付きが良くなってい ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 19:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ スバル インプレッサWRX その６ 仮組み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16832585/</link><description><![CDATA[しばらく間が開きましたが、しこしこと作業は続けています。

ドア部の内装のパテ削りは、やっとゴールが見えてきました。
まだ少し修正が残っていますけど、もうほぼ終わりです。

やっと組み立てに入ることが出来るようになりました。
内装にはバケットシートを取り付けます。
大まかな位置を決めて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>準備開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16789001/</link><description><![CDATA[とりあえず終了した息子の受験。
皆さん、おめでとうのコメントありがとうございました。
息子には、今後の結果でお返しするよう伝えて有りますので、これからもよろしくお願いします。

して、挑戦校はというと、残念という結果でした。
そこに的を絞ってきている皆さんと戦うわけですから、早々簡単なわけ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 18:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>祝 合格！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16763124/</link><description><![CDATA[息子の戦いが終わりました。

おかげさまで第一志望に合格することが出来ました。
応援してくださった皆様、ありがとうございました。

昨日の試験当日、のほほんとしている息子以上に私のほうが緊張。
悟られまいとするものの、隠しきれていないんでしょうね(笑)


試験が終わって発表までの ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 12:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>合格祈願</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16659921/</link><description><![CDATA[ついに１週間後にせまった息子の受験。
ここ１年間、大好きな自転車の練習も我慢してがんばってきた成果を試すことになります。
まあ、ある意味これも試合ですよね。

ここまで来てじたばたしても始まりませんが、鎌倉の学問の神様におまいりに行ってきました。
混んでいるかなと思っていましたが、意外とそ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>５シリ ナビの取付 その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16652254/</link><description><![CDATA[さて、先週に引き続きカバーの作成です。
今週は土曜日しか使えないので、形状を確定するところまでです。

先週切り出した２枚のアクリル板を接着します。
アクリルは専用接着剤が必要です。
普通のプラモデル用接着剤を使うと、確実にひび割れます。
下手すると亀裂が入って割れることもありますので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 17:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>ディアゴスティーニの戦略</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16624373/</link><description><![CDATA[空母 赤城です。

最近プラモデルでも発売されている赤城ですが、これを零戦と平行してくるとは思いませんでした。
日本の代表的な空母ですし、大和の次に来るなら確かにこれですね。

全長が１ｍですから、最近発売されている赤城の模型の中では、一番大きいはず。

ディアゴは第２次大戦のシリーズ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 12:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>零戦をつくる その７、８、９、１０、１１、１２、１３、１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16618147/</link><description><![CDATA[しばらくぶりの零戦です。
毎週少しずつ部品が来るのは、あわてなくていいという利点が有りますが、全体像がつかめないという欠点があります。
模型を作る場合、説明図どおりに作らない場合があります。
塗装の都合や組み立て易さなどを、自分で考えて順番を再構築します。

この零戦も、多分にもれず再構築 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 21:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>５シリ ナビの取付 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/460779/blog/16583045/</link><description><![CDATA[体調が劇悪なRinzouです。
空いている時間を見つけての作業なのでなかなか進みません。

まずは、仮止めをしたｉＤｒｉｖｅのモニターのカバーの型紙を作ります。
材料は透明のアクリル板で作るので、工作用紙（なつかしい）で現物あわせで設計します。
さすがにこの大きさのアクリルを曲げることは、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 17:19:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>