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2009年01月30日 イイね!

GTOの熱き魂 Third mission

GTOの熱き魂 Third missionGTOの熱き魂 Second mission はこちら


大破したGTO、レッカーに引かれていく姿は見るに耐えませんでした。
しかし、車が大破した事実は変わらないので、年が明けてから車選びを始めました。



私が当時検討していたのは、①GTOの修理、②GTO新車または中古車購入、③その他の車購入でした。

①ですが、エンジンは生きていたというので修理可能とのことでした。
でも修理代が330万円でしたけど。
当時の見積もりを見たところ、一番目を引いたのがゲトラグのミッションで90~100万円でした。
見積書はたしか10枚近くあったような気がしましたけど、今思えば保管しておけばよかったなぁと思ってます。
しかし、いくら修理したとはいえ事故車、修理代も考えれば修理するのは現実的でなかったです。

②は、実際、D行って見積もりしてもらったり中古車を探してました。
予算は事故ったGTOのローンもありましたので、ターボを新車で購入はできません。
NAであれば購入できましたけど、GTOがNAだったら意味がないと思い、これも無くなりました。

③ですが、一番候補はランエボでした。
たしかこのときはランエボⅣが発売されたばっかりのころだったと思います。
見積もりも出してもらったり展示車を見たりと、これはかなり心動かされました。

でも最後にはGTOの中古車で落ち着きました。
中古を買う条件としては、ターボであり白色であること、予算が330~340万円でした。
たまたま条件に合うGTOが県内にあったことから、見に行ってその場で即契約、時間30分くらいで決定しました。



前車のGTOはオーナーとなった期間はわずか3か月、それもちょうどぴったり3か月でした。
1年くらい乗ってたんだったらエボなり違う車なりにいってたんですけど、わずか3か月だったし大好きな車だったのでGTOに落ち着くことになりました。



くどいように思われますが、自己満足のため『Last mission』に続かせてもらいます!!!
Posted at 2009/01/30 23:55:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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エボ・インプ購入に悩んだ一年戦争08、激闘の末エボ10購入となりました。 『またーり進化』、『ゆるーり進化』が信条。 速やかなエボ進化を望むのであれば酒...
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