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辛っ！スパイスからこだわる本場カリー派

エンジンチューニング、足回りの強化、車体の軽量化などなど、愛車の性能を突き詰めていくあなたは、複数のスパイスを複雑に組み合わせて作る“本場カリー派”..

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※この投稿はエイプリールフール企画です。

セレナ帰ってきました！

給油口の対策で給油パイプ交換してもらいました。
もちろん無償で。

燃料減ってたので、そのままガソリンスタンドへ直行
給油試してみました、



真っ直入れて普通に給油出来るようになりました……………が？

給油ノズル奥まで入らないんですね、
吹き出さないか、ちょっと不安になりましたが
ちゃんと止まってくれました(^^)


ついでに、発進時のもっさりを改善もお願いしてたので
半信半疑でいつも通りに、発進……

今までと違って、もっさり感はなくなりました。

C27オーナーの皆さんのおかげで快適なセレナになりました。

セレナDラーに預けて来ました。

初期型に乗っている方が困っている給油口の対策品に交換のため
燃料パイプを交換後みたいですね、

ついでに、発進時のもっさり感の対策お願いしてみました。

セレナ退院が待ちどうしいです。

どんだけ変わってくるかな？

写真は、台車のルークスですが、
うちの子が、免許取れる年になったから勧められてるのかな？

１年半でやっと
10,000kmに到達しました(^o^)/

有馬記念ウィナーズキャンペーンの
A賞当たりました(^o^)/
当選確率高い(￣▽￣;)ですが



でも、当たると嬉しいね～。