現在の1号機。 ガルウィングをやめ、グラフィックを剥がし、カーボンパーツを純正色に塗装。 徹底的に大人しい姿にしたつもり。 そして、このタイプのセリカで初のスーパーチャージャー+ターボのデュアルチャージャー仕様に昇華。 ようやくオンリーワンセリカになったかな!? もうすぐ完成です。
所有形態:現在所有(メイン)
2008年12月04日
まだまだ未完成な2号機。 これからの予定は秘密。 でも確実に1号機とは異なる方向です。 あ・く・までライトチューンでw
所有形態:現在所有(サブ)
2008年12月04日
2005年X-5大阪、横浜出展当時の1号機です。 RAYSのグラフィックからオリジナル自作デザインのグラフィックに変更。 リア部分フルオーディオ化。 ガルウィング自動開閉化。 異様に進化?した年でもあります。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月04日
2004年東京オートサロンと大阪オートメッセ出展当時の1号機です。 コンプリートエンジン、2リッター化、スーパーチャジャー。 インパクトだけはありましたw RAYSからの協賛関係でRAYSのグラフィックを纏ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月04日
納車当時の1号機です。 SS-Ⅱスーパーストラットサスペンション フルメカニカルATでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月04日