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いただいたミニカの名義変更をしたので、さっそくメンテナンス開始！！

なんせ毎日約100キロ走行するので、細かい所が肝心です。

基本的なオイル類、冷却水も交換。

そして次はブレーキ周り・・・。
なにげにドラムを外したら、案の定カップよりオイル漏れW

先ほど部品を買ってきましたW
カップ交換W

すんげー久々こんな作業してるっす！！

車検みたいだW

会社の部長が新しく軽を買ったのですが、今まで乗っていたミニカが下取り付かなかったらしく、処分するくらいならとの事で、通勤車をいただいてしまいました！！

このミニカはキョリが13万7千㌔なので、そこそこメンテすればまだまだイケそう！！

私のアルトがそろそろ16万㌔なので、代替えするには最高の軽！！

部長、ありがとうございます！！

見てたら無駄に欲しくなったメーターＷ
2002年式の新車外しメーターを某オークションにてゲット！！
ノーマルテイストは崩さないので純正品で交換Ｗ

実走行が不明なので、0キロからスタートは気分が良いです！！
マイクロロンを入れた時から取り付けてみました！！
この前交換したばかりですが、すでに500キロ以上走行してしまいましたＷ

以前エストレヤに入れようと思って購入していたマイクロロン。

オイル交換ついでにSRに。

本来はエンジンかけながら注入ですが、これは出来ないのでオイルに混ぜて注入。
SRはドライサンプなので、どんなもんだろ～とか思いながら入れてみました。

バイクに入れると、注入直後はクラッチが滑っているような感覚があると聞いていましたが、走行してそういう感覚はありませんでした。

走り始めてしばらくはエンジンが滑らかになったかな～という感覚でしたが、以外にもアルトに入れた時のような劇的変化はイマイチ分からなかったです。

でもきっと内部はコーティングされている事でしょうW