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なんか良いのがないかなぁ・・・

現在のは数年前のだし・・・でも一番気に入ってるんだけどぉ(汗

とりあえずデジカメは用意しておこう(笑

整備手帳の機能を使ってみました。

ま、自分としても作業記録みたいなモンですが・・・





作業は昨日で撮影したのは今日だったりしますが(汗

ちと絞り過ぎてる？

今日は仕事終わってからフロントのトーションバー少し絞りました。

絞りすぎるとフロントサスが跳ねるようになるので１０mmだけ(笑

フェンダー端で前後差２５mm前後


あとＬＳＰＶも調節しなきゃね^^

整備解説書読んで時間がある時にでもやりますかな？

以前、調節するの忘れて南アルプス入り口からの帰り「フェード」させたコトがありました。

本来重要な部分なんだけどなぁ(汗

画像があります。(某所で公開してるけど)

渋滞してる右折レーンの隙間から出てきた車に避けきれず

衝突する前のＳＧのフロントフェイス



LANDMASTERは新品が手に入らない(今は新品が数量限定ですが買えます)

チューブグリルは二段目のチューブが他のチューブと曲げ具合が・・・

アンダーガードは少し曲がったものの直せそう



チューブグリルとフォグは廃棄してしまいました。

先日、某所にて聞いてみたら「チューブグリル」と「センターラインアンダーガード」それぞれ１００個も出てないらしい・・・

チューブグリル廃棄したのは失敗でしたねぇ^^ゞ

本来の3インチアップの姿に戻りました。

ヘタっても「3アップコイル」

大きなリジトラに載せてホーシングダウンしても外れません(汗

ビヨ～ンと伸びて結局「スプリングコンプレッサー」の出番

作業終了後の計測でリアフェンダー端で945mm

リアが少し上がり気味で良い感じ^^