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以前デリカ祭りに合わせて作ったステップの延長パーツですが…

知り合いから「取り付け用のバンドが丸見えでカッコ悪い」と駄目出しされて撤去してました(汗




嫁さんの要望で復活(笑

今回は取り付けをステップ上から下側に変更
シャシブラとアルミテープで少しは見栄えが良くなったかと(^^ゞ固定方法は暫定でバンド使用なんでまた改良しないとなぁ(´・ω・｀)

ハザード類のイルミ交換終了

数年前から切れたままだったんで(^^;



ついでにオーディオも嫁車のお古と交換
配線も少し整理して簡略化
無線も使えるようにして…



年末はなかなか休みが取れないから手直しくらいしかできないや(´・ω・｀)ショボーン

本日届きました(^-^)v

ライスクッカー「SANYO GOPAN」


さて、何時試し焼きするかな(*´д｀*)





ISCサーボは交換終了
アイドリング出来てるけど…

なんか不安です(´・ω・｀)

こんなん(笑

オルタネーター関係の電装トラブルにてノーマルケーブルに戻して10年…

別に外す必要はなかったんだけどね(^^ゞ




明日あたりＤラー行けるかなぁ(´・ω・｀)

実は昨日、静岡でJA青年部の会合がありましてデリカで出かけていたのですが…
事件は帰路に起こりました(汗


オーディオヘッドユニットの中古探そうと「上げ車庫」へ
中央分離帯のある道路の反対側にあるため手前の交差点から回り込もうと右折レーンへ進入
そして突然の「エンスト」(大汗

そこからなんとか「上げ車庫」駐車場へたどり着いたものの、やっとアイドリングしてる状態
当初の目的どころではなく回転数を1000rpmを下回らないようにしながら帰宅
バッテリー電圧をチェック後に端子外して再学習しましたが改善されず(泣
エアコンのガスが少なく感じたので最悪エアコントラブルも視野に入れて一晩中アレコレ原因を探り眠れず…



本日仕事後に自己診断した結果、ISCサーボが作動してない事が判明
とりあえずＤラーに相談したところ、やはりISCサーボの線が濃厚とのことなのでパーツ発注＆後日交換になりました


まだ原因と故障個所の断定＆改善はしてませんが少し気が楽になりました(疲