フキさんのブログ一覧

台湾ブロンプトンはフリマで投げ売り予定なのでほどほどに。
今度はアメ車に乗ってみようと思い手に入れたのがコチラ。


3速だからDAHON3。


ブロンプトンと並べるとちょっと短い。
ブロンプトンの方がたたむの簡単で小さくなるけど。



落札前はサビサビだなーって思ってたけど、ちょっとこすってみた感じサビは浅くて程度良さげ。これは当たりかも。




独特な折り畳みクランクはOLDbmxみたいなワンピースクランクなので、bmx用のチェーンリングが使えそう。あんまし丁数の大きいのなさそうだけど。

青ブロから取り外したpanasonicのカゴ下ライトを赤ブロに取り付け



発電機は新規購入、青ブロと同じやつ


ふつーこの手のダイナモはボディーアースなんだけど、ブロンプトンのフレームは関節で導通切れるんでアース線もダイナモからライトまでつなぐ必要あり。


そんで、うまいこと配線して動作確認。



これで夜間走行も大丈夫。

うちのブロンプトンのヘッドライト

パナソニックのLEDカゴ下オートライト(ハブダイナモ用)を使ってました。


明るさに不満はないけれど、なんとなく交換してみた。

BUSCH&MULLERていうメーカーのLUMOTEC IQ-XSていうライト。

もともとこんなステーなのですが、干渉するので万力とモンキーレンチで曲げて取り付けました。



ダイナモ連動で光って、停車中も光り続ける仕様。(ヘッドライトはうっすらと)
テールライトもBUSCH&MULLERのダイナモ連動のもの。



ヘッドライトとテールライトは舶来品になったけど、
発電機は丸善電器産業株式会社のコレ。

回転モノは日本メーカー製が良いと信じてるから。

まだまだ他県へは行けないのでチャリをちまちまと


シートポストのさび



真鍮ブラシで落とせるだけ落とした。



なんか踏みにくい片面ペダルとさびさびなチェーン



三ヶ島のペダルとやっすいチェーン
ブレーキシューはSBAで買った軽快車アルミリム用


ブレーキシュー変えたら街乗りには問題ないくらいになった。


てなわけで試走がてら武内食堂。



もう一台のイギリス産よかキャスター寝てるせいかハンドルに安定感がある気がする。
あとは夜間走行用にボトルダイナモとヘッドライトつけようか。

度に出るわけにいかないご時世なので車庫でチャリを修繕してます。

折り畳みのクランプボルトにノブ




フェンダー固定用の片サドルが割れてたんで交換。
さびたネジ回らなかったんで棒やすりで削り切った。




えるごのみっくなグリップとかぷらっちっくなレバー気に入らんから410円のグリップと1450円のレバーに交換(左右セット)
このハンドル以外とサビて無いな。




千切れてたリムテープ交換。
タイヤサイズ16-349なので16-305用は合わず、18-355が適合。




フロントもリムテープとチューブ交換。
バルブ根本のサビがけっこうきてるし、リムテープは千切れたし。
チューブは2か所パンク修理してあった。