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朝一番タイヤ交換しました。

交換前
DIABLO SUPERCORSA SP
1万5千km走った純正タイヤ。
通勤と高速ツーリングメインなので真ん中ばっかり減って。。。


DIABLO SUPERCORSA SP V2
上の純正タイヤがマイナーチェンジしたもの。



メーカーサイトによると
• DIABLO SUPERCORSAと全く同じ、スリックライクパターン

• フロントタイヤの内部構造を見直し、高速道路などサーキットには無い長い直進走行での安定性を確保

• 公道走行を前提としたコンパウンドの採用により、高い耐久性とウォームアップ時間の短縮を実現

• 公道走行用として、320km/h以上のスピードレンジに対応

*ドライグリップを重視した設計をしておりますので、雨天時の走行には十分ご注意ください。


てなことが書いてあって、立派な公道用タイヤですね。
交換直後はぬるぬるするんで、いっぺん熱入れなくちゃですね。