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先月注文した車高調が昨日やっと届きました。

昼前に雨がやんだので汗だくになりながら交換しました。

後ろは純正パフォーマンスバーとかガソリンタンクの給油パイプが邪魔して大変。
フロントはアッパーアームのボディ側外してやると簡単。

前も後ろもサブタンク付きになりました。


減衰も車高もいじるの大変っぽい。
ちゃんとしたブレーキホースのステーが付属してるのエライ。

新旧比較
ばねがみじかくなりました。



とりあえず可能な限り高めに組んだので見た目ふつーふつー



組んでるとき、サブタンクにブレーキホース接触してるのキモイなぁ・・・て思ったんですよね。
で、夕方なんとなく取説読んでたら
「アジャストケース及びサブタンクとブレーキホースが干渉する場合は、ブレーキホースにコルゲートチューブを巻いてください。」
て書いてあるじゃないですか。
ステアめいっぱいきって隙間から手を突っ込んでなんとか付属のコルゲートチューブ取り付け。
取説は事前によく読んて脱着作業に臨みましょう。