フキさんのブログ一覧

水曜の帰りにエンジンかけようとスタートボタンおしたら
かちって鳴っただけでセル回らずエンジンチェックランプ点灯。

4回くらい押しなおしても変わらず、一旦キーOFFしてONに回しなおして
再度3回くらいスタートボタン押しなおしたらかかった。


これはリレーっぽいなぁと思いネットで注文。
今回注文したのは純正部品で5,742円。

密林では互換品が半額以下で売られているので今度壊れたらそっち買おうかな。
何年先かしらんけど。(今回15年13万5千kmで故障)


木曜は2回くらい症状でたけど金曜の通勤では症状出ず。
エンジンかかるかかからないか、まるでガチャ。

セル回らなくてもポンプ動いてるから押しがけできるんで気にせず通勤に使用。


ほんで本日部品到着。



玄関前でちゃちゃっと交換。



矢印のとこにリレーが付いてる。

バッテリーのプラス端子から生えてる赤いケーブルがつながってるのが今回交換した部品。

赤いケーブルのリレー側を外してフレームに接触するとバッテリーがショートしちゃうから必ずバッテリー側を先に外すべし。


外して並べてみたとこ。

ヒューズがすごく色あせてるのと端子がちょいさびてる。

車体への固定はリレーに巻いてあるゴムのスリットを金具に差し込むだけで、ネジ止めの配線2本とカプラー1個脱着するだけの簡単作業。


部品交換15分、時計合わせのやり方調べるのに10分くらいかかって作業終了。


次に症状でるのはいつだろう。