フキさんのブログ一覧

とりあえず、今年の最終出勤日は30日になりそう。
そして年始は4日から。

なんとか車検通せそうだなぁ。

近所のダ○キでオイルこーかん。

前に交換してから3千キロくらい走ったから。

前に交換したの今年3月。

月あたり375km。

この店のリフトは車高短＆運転困難車両に優しい。

今日は午前中会社行ってて、仕事帰りに
「たぶん誰かおるやろ～」って思って、たこ焼き広場へ。


・・・バイクなおっちゃんが一人・・・？


午前中雨だったんで、いつも居るバイクの人たちも遅めに集合してた。


そして当然のように集まる人たちｗ

何人かは素で間違えてたらしい。




帰り道、キリ番にチャレンジ。
ええ、影響されやすいんですともさ。


１回目のチャレンジ。

あと500mで完璧なんだけどなぁ・・・


そして２回目

あと2km/h足らんかった。


速度コントロール苦手なんよね～


最後に満タン給油。

しししし

ショートブーツに付属してた中敷がイマイチなんで、とっかえてみました。
どうイマイチかってゆーと、
表面がちるんちるんで、
靴の中で足が滑るカンジがして嫌なんです。


モトクロスブーツとかはスポーツシューズ向けのんが良いらしいですが、
ワタシの用途はお散歩なんで、ウォーキング専用品にしてみました。


とりあえず比較写真。

YONEXのパワークッションインソールとゆーやつですが、
どっちも黒なんで表面の違いが分かんないですねｗ


パッケージの能書きによると軟質ウレタンと比較して
「衝撃吸収性１．３倍」
「反発性３倍」
「筋肉疲労度１０％減」
「重量比較1/10」
とかゆーシロモノだそーです。

ちなみに素材は
表：合成繊維
本体：合成樹脂

でもって、
「表面のウェーブ形状が足のスベリを軽減し、快適な履き心地を実現します。」
だそーです。



この靴買ってから1年以上経ってるんですが
今回の作業で気付いたことがあります。


とりあえずインソール抜いた靴の中

見えにくいですが、サイズは「４１」です。
「ＵＳ８」で、「２６．０ｃｍ」なんです。


そして元々付いてたインソールの裏面

「４３」と刻印されてました(爆
なんか長いよなぁ・・・って思ってたんだけど、サイズ違ってたんですね。
さすが展示特価品ｗ



中身がコレだとなんだか和風だね。