フキさんのブログ一覧

会社の人にチャリを貰いました。



オクで入手したのは良いけど、
予算とか時間とかの家庭の事情により
宝の持ち腐れになるとかで。



モノの状態としては、あちこちのネジがさびてるのと、
長期放置により全体的に動きが渋い。



で、とりあえずハブとBBのチェック。



ハブはシールドベアリングでした。

コレはヘタったら打ち替えですかねぇ・・・

タイヤはゲル注入ノーパンク仕様に改造されてます。

なのでタイヤ交換の際はばっさり斬り刻むことになるかと。



BBはカップアンドコーン式

意外と素直に緩んだので、以前のオーナーさんが一度は分解したものと思われます。

一度洗浄してグリス塗って組み直し。

駆動系はサビてないし汚れも少ない。

てゆーか走行少ないんだろうね、コレ。



ほんで、近所をちょっぴり試乗。



クランクが短いからか漕ぎが妙に重い。（クランク長117mm）

タイヤが小さいせいか、全然滑走しない。（タイヤ外径約150mm）

快適巡航スピードは恐らく10km/h以下。

慣れればふらつかないし怖くない。

前か後ろにカゴ付けてお買い物号にしたい。

プラッチックの折りたたみペダルは交換したい。

ハンドル・サドルはこのままでいいや。

ブレーキワイヤー終わってるんで要交換。

チェーンはしばらく様子を見て考えよう。



やること山積みのよーなそーでもないような。



このチャリの最大の魅力はS2000のトランクに入るってことだから
細かいことは気にしちゃ負けだ。

今朝、出勤途中よりみちして撮影。

スロットルの異様な抵抗が気になったので勝手に分解注油。


横引きタイプなんて初めてみたっす。


抵抗の原因はグリスカチカチに劣化してたコト。


洗浄してミニ四駆用のグリス塗布w


だいぶ動きが軽くなったんで長距離も楽々？


このバイク、ハンドルバーがめっちゃキレイ。


うちのWRよりもサビ・傷が無い不思議。