フキさんのブログ一覧

朝、黄ロデオの取引してから11:30ころ出発。

浜街道を西へ向かい、川之江で高速へ。

尾道16:00集合なのでALL下道では間に合わんなと。

入野PAでせんざんきアジフライ定食。


しまなみ海道入ったら
「自転車落ちてる　制限速度50km/h」とか電光掲示板に出てて
さすがサイクリストの聖地って思ったね。

車の屋根からチャリ落としたんかな？


伯方島で一旦おりて塩ソフト。


冷蔵ショーケースみたいなんにバリィさん。

これツイッター上げたらバリィさんにいいねされた。
エゴサ能力高し。
さんをつけろデコ助野郎とか書かなくてよかった。

16:30くらいに尾道養老温泉てとこに到着。

父親の77歳祝いで今年の盆休みは尾道でやるから兄ちゃん現地集合なって弟から招集されたのでした。

S2000のデフ更新の為しばらく代車生活


今回の代車


悪いものを引き寄せるといけないので名前を書いてはいけないこの車。


リモコン集中ドアロック付いてる。
パワーウインドウ付いてる。
エアコン付いてる。
CD・FMAMラジオ付いてる。
ETC付いてる。

意外と装備良いじゃないか。


センターメーターってだいぶ視線ずらさないと読めないな。

車降りるときすっげぇ静電気くらうのシートのせい？

WR250Xのラジエーターホースを交換してみた。
とくに不具合感じてないけど2008年のビンテージバイク（笑）なので大抵の部品は換えといて損は無いかと。



DRCのが怪しいメーカー品より安くて、青より赤が千円くらい安かったから赤にした。



事前に調べたとこエンジン後ろにささってる管外すのが大変らしいが、マフラーとかのスプリング引っ張るやつで簡単に抜けた。




前回交換がいつかわからないんだけとDAYTONA675の交換した7年前よりも前な気がしますな。

抜いたクーラントはとくに錆びや油なんかの異物なくキレイでした。


まぁ、まだ7,600km程度しか走ってないし。（＋147,000km）

車検の代車でG310Rなるバイクを2週間ほどのってました。


DOHC単気筒312cc
164kg34PS
といういーかんじに中途半端なスペック。

のってみた感想

アクセルは電スロふんわりレスポンス。
1万回転レッドゾーンの低回転エンジン。
モード切替やクルコンなんて無い。

シフトストローク短くてサクサクギヤチェンジできるけどニュートラル入れるのちょーむずい。

フロントサスは倒立だけど調整機構無し
リヤサスはプリロード調整だけで減衰調整なし
ていうあっさり仕様。

ステップ位置が前よりで柔らかめの足回りは同じくインド仕様なスズキジクサーぽさがあって、荒れた路面対応なのだろうなと。

リヤブレーキ踏みにくいけどよく効いてすぐABS介入する。

エンジン始動で3回転くらいクランキングするのキャブの旧車ですか？って感じ。

癖が少なくて値段も手頃で良いバイクですよ。
（耐久性は未知数）

なんか暑い日に乗るとブレーキフルード漏れてる。。。


暑い国のバイクだろうに。。。

車検できたDaytona675のってトナル瀬戸へいってみた。


アクセルもシフトもちょークイックで速い。
ニュートラルにちゃんと入るのストレスなくて良し。

帰ってニュースサイト見たらトナル瀬戸の近所でバイク強奪事件があったっぽい？

自称46歳画家が
「香川の者が徳島の道走っていいのか」
とか言って頭突きと鉄パイプ攻撃て・・・世も末やなぁ。

夕方サンポートで水鏡やってみた。

香川県あんまし風吹かないからこーいうの撮りやすい県。