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イイね!
2009年08月23日

やっちゃいました‥  CE28N

やっちゃいました‥  CE28N 前から 計画はしておったのですが

ノーマルがBBSというのもあって
どうも 踏み出せなくて‥
My ACEを弄っていて
Copenも可愛がってやらねばと
計画を前倒しして 履いちゃいましたぁ

ノーマルBBSは鍛造でなく鋳造なんで コレより軽いのを履かねば意味がないと考え
なるべく軽くて見た目のスパルタンなヤツということでRE30で悩んだんですが‥
CEの方が戦闘的に見えるんで決定!!
タイヤは このサイズのネオバが無いのでRE11です。
↓イイ感じでしょ♪
P1000978

一本あたり約1Kgの軽量です  本当はもっと軽くなると踏んでたんですけどネェ

カラーはフォーミュラーシルバー+ダイアモンドカットリム
なんてカッコイイ ネーミングでしょ(笑)
今年の車弄りは コレで打ち止めかぁ! 働きましょ
後はDIYで 遊びますぅ♪


ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2009/08/23 21:19:01

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この記事へのコメント

2009年8月23日 21:33
かっこ良かったな!
欲しいな(笑!
コメントへの返答
2009年8月23日 21:54
ありがとう!
カラーも綺麗でしょ♪

まだ、イキますかぁ


例のヤツは、明日連絡入れます!
2009年8月23日 21:40
そっちも、リニューアルですか!

本妻さん、妾さんと大変ですね(^_-)-☆


コメントへの返答
2009年8月23日 21:59
実は 3日前に 履きましたぁ♪

大変ですよ!今年はもう打ち止めです。

あっ!ファントムリップで打ち止め♪

働き倒さねば(;^∀^A
2009年8月23日 22:01
きましたネェ♪
タイヤは11でお揃いデス!
11って他より重いんで思ったほど軽くはならないと思いますよ
シカシ鍛造フォーミュラーシルバー・ダイアモンドカットリムが充分カバーしてくれますよ(笑)
ヤッパCE28格好良いなぁ♪
コメントへの返答
2009年8月23日 22:14
ありがとう!
やっぱり そうなんですかぁ!
ホイールだけ重量を調べたんですが
タイヤは抜けてましたわ!?

サイドがシッカリしている分 重いんですかねぇ
まぁそれでも1Kg軽量したんで
OKとしますデス♪
2009年8月23日 22:12
現物見せて頂きました!
11は、私も「おそろ」です♪

ほんと、めちゃカッチョエエです(^^)v

コペ爺さんセンスいいから、どこかのショップのデモカーみたいやねーぇ♪
コメントへの返答
2009年8月23日 22:21
お褒めの言葉ありがとう!
素直に受けとっときます(笑)

このカラー綺麗でお気に入りです♪
おかげで破綻しました(爆)

ヤマジンさん 今度はメーターパネル
いっときましょかぁ!
2009年8月23日 22:28
ファントムリップ・・・了解です。

いろいろ、ご協力お願いします(*^^)v
コメントへの返答
2009年8月23日 22:36
今度は、諭吉☆ACEのリニューアルですなぁ

爺を使うと高くつきますゼ(笑)

これで、CE28N代も 浮きます(爆)
2009年8月23日 23:11
ひさびさに徘徊すると、こんなに変化してるんですね!
ちなみに私は28のインチダウンです

いじりた~い
コメントへの返答
2009年8月24日 6:09
時代は流れます(笑)

イイですよねぇ CN28N♪

弄り倒しましょう! 一緒に倒れましょう(爆)
2009年8月24日 10:04
ホイールで燃費が変わるって聞いたことがあるのですが本当ですか?。
コメントへの返答
2009年8月24日 20:00
やっぱり 重いモノを回すより
軽いモノを回す方が エネルギー消費が
少ないと思いますが
燃費に反映するほどの効果は‥

RE11は結構重いそうですが
今回、計4Kgの軽量化ですが これくらいでは
無理じゃないですかねぇ!?

バネ下重量の軽量で 運動性能&グリップ力
のUP と見た目の変化を楽しんでます♪

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「@かーぷ_33 さん
おはよ〜ございまする
「錆は錆を呼ぶ」と言われてます
クエン酸などで落としてから防錆剤で仕上げるのがベストかと」
何シテル?   04/24 04:53
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