コペ爺のブログ一覧

HONDAの初代Zです。

たしか大阪の万国博覧会と同時期に発売
当時　中学生だった私は家から10数Km葉離れた
発表会場まで自転車に乗りポスターを
貰いに行きました（今では無理!!）
俗称「水中メガネ」リアハッチの枠がその名の由来
初期モデルは枠が黒で後にボディと同色になった。

免許を取得してから先輩の「Z]に乗せてもらったが
フィーリングとしては「ライフ」とかわらないと記憶してます。

この機種もオイルショックと排ガス規制の犠牲となり生産中止となりました(￣∀￣;)！

マツダのロータリーエンジン搭載車「風のカペラ」です。

サバンナよりカペラの方がスタイル的には好みでした。
友人に運転させてもらった時は加速にビックリしました!!
早いのなんのって!（当時はイイ車に縁が無かったもので）
独特のフィーリングで低回転での力はないが
回転があがるにつれ伸びてゆく加速はとても気持ちの
いい感じでした。
12A搭載120馬力　レースにも出たがGT-Rには
勝てませんでした。この後のRX-3で連覇を食い止めた‥

ロータリーエンジンはモーターのように　よく回る音も静かだし軽量・コンパクト！　でも燃費が最悪！
それが原因で後のオイルショックで衰退（俳ガス規制も）　
マツダだけが継続したが一部の車種だけにとどまっている。

世界初の量産型ロータリーエンジンの２シータークーペ
５年間販売したが販売台数は2000台位だった（たしか!?）
エンジンは10Aでのちにサバンナやファミリアに
搭載された。（アルミと鋳鉄の差はあるが）
帰ってきたウルトラマンのMATの車のベース車でも有名です。

40年以上昔になりますねぇ
リアホイール内のエンジンで走ります。
この古さで4ストです!OHVではなくOHCです!さすがにHONDA!!
ペダルを踏んで（回して）始動します。
このカタログを見るかぎりウインカーが見えません!?
昔はいらなかったのかなぁ
最高速 30km/h
車重 45kg
価格 \29,800

今日は、突然仕事がOFFになりまして　嫁とドライブでも行こうと
天気予報を見ると昼から雨！
テンションを維持しながら車で約1時間半で有馬温泉です。

ココの金泉が関節痛に効くと教えてもらったので一度試しに‥
（最近、爺は膝が調子悪くて）
暖まりました!!体もポカポカお肌ツルツル‥
膝もこころなしか調子ヨシ!!

風呂を出てすぐに目に飛び込んできたのは
メッサーシュミット!!　
最初はガラス越しだったので子供用の乗り物かと思いました。
メチャ綺麗　ピッカピカ！座席は前後の2ｼｰﾀｰ（蛇柄でした!?）
その奥にはダイハツ　ミゼットも!!
座席横にキックスターター・枝ハンドル・又のところにシフト
しかも平成14年までの車検のシール（フロントガラス上部に張ってあるヤツ）も
う～ん！すげ～(゜∀゜)
40年以上いや50年近く前だろ～なぁ
コペンのフォトギャラリーに写真を数枚UPしときます。

体もリフレッシュ　目の保養もできた　明日からまた仕事をがんばりまっ!!