コペ爺のブログ一覧

今度の10月で「爺コペ」の2回目の車検！

つまり納車から5年目♪　こないに長く？乗るつもりは購入当時は皆無でした…

なぜって…　　　爺の性格は曲がってる三日坊主・飽き性だから！

若き日の憧れ♪2シーター・オープンを物色してたんです

当初はMAZDAロードスターの予定でした…　　　がっ

100％遊びの車なんで経費の安い「軽四」で妥協したんヨ

購入時に、どうせ3年も経てば「飽きる」だろうと　残価設定型ローンで購入

ハイッ!?　3年で返却するつもり買ったんデスわ　金利も安いしネ

だから、UEⅡですネン　弄らないでエエようにモモ・ビル足・レカロ・BBSのUEⅡでした…

ところがドッコイ！　こいつに乗ってると結構　面白い♫

運転が楽しい♪　　　でも右折が怖いくらい出足がトロい！！（ATですんで…）

なんとかならんモンかとCAD　CARSへ　相談に行ったのが始まりで…

F-CON投入・ブ-ストUP→マフラ-交換→タイヤホイ-ル交換→ステアリング交換

再びマフラー交換→レカロ入替え→再びタイヤホイール交換→オイルクーラー投入→

ボンネット穴開け→挙句の果てにはキャリパー交換…etc…etc…　　もう売却不可…



横道に逸れ過ぎましたが　車検前にもかかわらず　今回「仕様変更」

ブローオフ付けました　　　　　　「仕様変更」とはオーバーやんと　お思いでしょうが

爺には　結構な変更なんですワ　いままで吸気系はノーマル厳守！

サクラム信者ですんで排気音を乱すブローオフは爺にとってはご法度だったんヨ！

アクセルOFF時の音やからと自分に言い聞かせて　かべわんさんから

譲ってもらったARCブローオフを付けてみやした♪


左側の赤いパイプも近日撤去予定だす。　スッキリするでしょ!?

昔、むかしの　その昔の話です。

真夏の耐久レース過酷ですが　１９８２年に行われた

鈴鹿８時間耐久ロードレースは　異常なレースやった

爺も見に行ってたんやケド　台風が近づくなかでの開催でした


名前通りの８時間ではなく６時間に短縮されて　スタート時間も遅れてバトル開始！

土砂降りの雨の中　ヘアピンでは川のように流れが横切り　転倒続出

ストレートでも蛇行・転倒車が出る　最悪コンディション

場内放送で高速道路の通行止め時間が告げられて

爺達も　早々に観戦を切り上げて　帰路につかないと　一般道で帰るはめになると判断

走りだしたんやケド…　　ときすでに遅し！大停滞！

来るときは２時間ほどやったのに　帰り道にかかった時間は１２時間オーバー！！

コレって爺達が　　　　耐久レース!?

このレースの１～４位が　日本人やった　外人は大雨のレースは慣れてないから!?

メーカーのテストライダー達が良い成績のこした。

フニッシュもチェッカーフラッグじゃなくて赤旗が振られたそうで…

場内放送でライダーの名前を言ってたとき

「ニール・マッケンジー」を「新沼謙治」が出てる!?　と聞き違えたのは内緒です…（大笑