T.Y.のブログ一覧

ディーラーへ先週１２ヶ月点検＆クラッチ交換をお願いした車を引き取りに行きました。

古い車だけに、点検、整備結果が気になります・・・。
担当メカニックの方が言うには、クラッチディスクは距離相応な具合で減っていたとのこと。
実際に交換前のディスクを見せてもらうと、写真のように溝の残りがあと少しといった程度でした。
この減り具合であれば、もうしばらく走行するとクラッチが滑りはじめるようです。

そして点検結果は、特に問題はないとのことでした。
まぁ、昨年はかなり車検代がかさむほど部品交換したこともあり大丈夫でした。

そして、ディーラーを後に、試走。
まず感じたのは、ペダルの踏力が別の車のように軽くなったこと。左足が楽なので◎。

また、今回はエンジンマウント一式も交換しました。その効果のほどは次の通り。

【ギアがスムーズに入る】
新しいマウントでエンジンがしっかり支えられているためか、スコッと楽に入ります。

【エンブレがスムーズに効く】
アクセルを抜いたときのエンジンの揺すられ感がなくなり、滑らかに減速されていきます。

今までの状態で乗り慣れてきたせいもありますが、これが本来の姿なのかと知らされました。

せっかくの休日ですが、車をディーラーに預けているので部屋に閉じこもり。
やはり代車を借りるべきだったか・・・この状況になってあらためて車の有難さを感じる。

洗濯・掃除を済ませた後、Nintendo DSでスーパーマリオに熱中。

やりすぎて目が疲れた。

明日はディーラーに法令点検＆クラッチ交換をお願いする予定です。
そのため、車を数日預けることになります。

そこでなんとなく、その前夜の車を写真におさめてみました。
場所は閉店後のひたちなかファッションクルーズです。

クラッチ交換前後の違いを確かめるためにも、今のクラッチの感覚をしっかり覚えておきます。

先週から公開された「ワイルドスピードMAX」を観てきました。

この映画、かなり面白かった！！
シリーズ最高傑作といえるかも・・・。

本作では夜中のストリートやフリーウェイに加え、ストリートマシンには似つかわしくないダンジョンのステージを爆走してます。車両スレスレの中で競い合う、これまで以上にスリルな走行シーンを展開してましたね。
それは、インディジョーンズの世界にマシンが乱入してきたかのような、異色のカーアクションでしたね。

そして、前作に引き続きR34GT-Rが主人公のメイン車で活躍すると思いきや、後半は乗り換えて・・・・・。
詳しくは劇場で。

秋晴れが清々しい日曜日。
恋人の家で飼っているシーズー犬と公園で散歩中です。

当初は不慣れな犬の扱い方でしたが、今ではそれらしく散歩できるようになってきました。

犬を飼うためにも、一軒家を買わなければ・・・散歩しながらそんな将来像を考えた。