※Yahooブログから抜粋です。
3連休の最終日、友人と富士山へ入って来ました。
富士山といっても登山ではなく、マラソンの練習でもありません。
もちろん早朝ドライブです。
箱根もいいけど、富士山スカイラインもいいよ~
ということで、そっち方面へ。
友人は去年ランエボ10を買い、私はM3を買いましたが、まだ一度も顔あわせを
していなかったので、久しぶりに早朝ドライブに行こうということになりました。
この日は、東名、足柄SAに6:00待ち合わせです。
4:45に家を出て、横羽線→保土ヶ谷バイパス→東名と、約1時間で足柄ASに到着です。
この時間だと車も少なく快適です。やっぱ、ドライブは早朝に限ります。
御殿場ICで降りて、新五合目を目指します。
気持ちよく走っていたのですが、なんと、3連休は、富士山スカイラインがマイカー規制で
通行止めとなっておりました。
んー、残念。
仕方がないので、2合目の水ケ塚駐車場付近でエボ10とM3の試乗会としました。
エボ10のレカロのシートは、ホールド性も良く、座り心地が良いですね。
やっぱ、M3はシートに不満を抱えてしまいます。
ん~レカロに変えようかな。。。。。。。
電動シートは重そうだし。
あとは、さすがにツインクラッチSSTは、SMGと比べると、全然性能が違いますね。
ほとんど、間のない切り替えです。
友人からは、「M3はエンジン音が良いねー」とお褒めをいただきました。
NAの6連ストッロルですから~。。。。
8:00前には下山して、再度足柄SAに向かい、朝食を食べながら近況報告会を。
9:30頃、再度足柄SAを出発し、帰路に向かいました。
さすがに帰りもこの時間だと渋滞がなくて、気持ちよく走れます。
この日は、めでたく、M3が1万キロを超えました。
Posted at 2009/07/21 19:29:48 |
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M3 | 日記