ドリカジのブログ一覧

自走でいったハズのシルビアが、何故かローダーに…

前回の続きから…

さて、午後は東コースに移り、グリップ走行です。
しかぁ～し、グリップは１日走行券しかありません。
東コースはめったに走れないので、仕方なく１日走行券を買います。
計測込み１２０００円なり～！

とりあえず、グリップ用にとっておいた、新品の台湾タイヤ！フェデラルを履いてコースイン！
まずは、午前中から走行しているハチロクに引っ張ってもらって、ラインなどを覚えます。
『なんだ、台湾タイヤでもネオバを履いたハチロクのコーナリングとトントンじゃん。むしろ、コッチの方が速い？』
なぁんて思い…
勝負は最終コーナー後の登り！
最終コーナーを２速で立ち上がって並びかけて、『さぁ、３速でブッチだな！』と思い…
ブーーン。
クラッチを踏み
ギヤを瞬時に３速へ
クラッチを離したと同時にアクセルを。
ブー↑ン…
ガラガラガラガラ
『ん？』

３速が無くなりました（超汗）
やっちまった～！
福島で痛恨のミッションブロー！
ピットロード前にブローしたんで、ピットには戻ってこれました…

しかぁし！
それだけで、ドリ屋はメゲません。
ミッションオイルを抜いて、破片を出しちゃえばＯＫ！
その後、マグネット突っ込んで破片を出して…
二本松インター近くのＫスタイルというショップにミッションオイルを買いに行き…
ミッションオイルを入れて。
さぁ試運転！
ミッションがゴロゴロ？
まっ気にしない！
下り坂で４速アクセルオフ！

ん？

所々でリヤタイヤがロックしてますが？
(-o-;)

危ないから置いてこう！

ってことで、今日、ローダーで迎えに来ました！
グリップ走行は割高でしたよ。
インラップ含めて５周しか出来ず。
２４００円／周！
カートより高いじゃん！

お金貯めて、予備ミッションにＯＳ３速クロスを自分で組むしかなさそうです…
パワーアップにはご注意を！

一足先にＧＷなので、
来ました！
エビス南コース！

ガラガラで、独占状態(^-^)/

が、最終コーナーから１コーナーまで繋がりません（汗）
ファイナルを変えないと、ギヤ比が合わない＆どうしても壁が怖い…
そして、ドリは一人だけなんで、自分以外に走ってるのは黒いスカイラインしか居ない。
しかも上級者がいないので、上手い人の横に乗せて貰うこともできません。
フラストレーションを持ったまま、午後は東コースのグリップを走ります。
コッチは仲間が４人いるもんね～(^O^)

今日、シルビアを出しに行ってきました。
土曜日に上がってくる予定です。

そのお店をチョコっと紹介。

もって行ったお店は、免許取立ての頃からお世話になっているアサダレーシングさんです。
４０年続く本物のレース屋さんで、Ｆ３では、本山選手＆井出選手などを育ててきた店です。
スーパーＧＴに興味がある方はご存知だと思いますが、
昨年は、初音ミクカラーのＢＭＷ Ｚ４を製作し、走っておりました。
今年は大人の事情で車両メンテ担当ではありませんが、
決して実力が無い訳ではありません。
すべては、大人の事情。

現在は、個人のお客さんのサーキット専用車両を製作などなど。
いまアツイのは５１０ブルーバード！


↑こんな感じに補強が入ってます。

で、このクルマ。
ＳＲ２０を積んで、足もシルビアの足を使うという代物。
ですので、フロアトンネルも作成。



そんな店の社長は、工作が大得意！
もう７年くらいは手を付けてないですが、自作パイプフレームに
自社設計のプッシュロッド式サスペンション。
それにポルシェのボディーをドッキングさせたクルマを製作。



そのくらい簡単に作ってしまう位なんで、安心してクルマをお願いできます。
世の中にはチューニングショップ選びで悩んでる方もいらっしゃるようですが、
自分は免許取立ての頃からお世話になってるので、悩んだことがありません。

たまたま、イイ店に当たってよかった～。

普段、シルビアは祖母の家に置いていますが、
来週のエビスに向けて、シルビアに慣れるべく通勤に使おうと自宅に乗ってきたのですが・・・。

いや～結構加速良くて怖いな・・・。乗り心地最悪だな～と思って乗っていたんですが、
んっ？
排気漏れ音が微かに・・・。
がっ！
そのうち爆音に・・・。

触媒のフランジ部ガスケットが抜けたと思っていたんですが、
それにしては音がデカすぎる。

下回りを覗きながら音の原因を探っていると、ありました！
ＧＰスポーツの車検対応マフラーにはサブタイコがありまして、
そのサブタイコとパイプの溶接部が完全にハガレてました（汗

急遽、明日レース屋さんで直してもらいます。
福島に行く途中でハガレなくて良かった～！

来週ですが、２年ぶりにエビスに行くことになりました。

当時は、エンジン載せ換え前でノンブーストアップで２３０ｐｓ程度？の仕様。
最終コーナーのシケインショートカットの全開ノリノリで、最終から１コーナーまでを奇跡的何度か慣性で繋ぐことが出来ました。
結局２コーナーでミスりましたが。

しか～し、それは舗装改修前。
改修されたエビスは初！
そして、エンジン載せ換え後 初！
前回行ったときもそうでしたが、コースに慣れるまでは相当なヘタレっぷりを発揮するオレ。

きっとアウトに飛ばすなんて次元の走りは出来るかな・・・。
でもパワーアップで楽になっている事でしょう。

ヘタレなんで雨が降ったらたぶん行きません。
土日ではなく平日に行く予定なんで、ガラガラかな？

そして、今日シルビアをグレードアップ！
今まで無かったオーディオを付けました！
日光に行くときなど、ipodをイヤホンで聞いていたんですが、
これで開放される～！！