ちぇい坊(改)のブログ一覧

先日、ワゴンRの車検をオートバックスに出して来ましたｗ

毎回、最低金額を目標にして、それなりに成果を上げてきましたが、今回の結果は…

見事に負けましたｗ(^^;)

最近、遊び過ぎて整備する時間が無くなったのも敗因ですね（爆）

ざっと今回の車検を通すまでの流れを説明しますｗ

先月の半ばに、車検の見積もりをしてもらう為、徹底的に整備して下廻りにはシャーシーブラックを塗って、とりあえず完璧にしました。

ただ、車高が９cm無かったので、エア圧を３キロにしてギリギリ通るかな？みたいな感じにしておきました。

そして、見積もりしてもらったところ、「〇〇さん、ちょっとピットまで来てもらえますか？」と呼ばれるｗ


あら探しで有名なバックス車検…今回は何を言われるんだろうか…


バックス「〇〇さん、車高が８cmぐらいしかありませんので、このままでは車検通りませんね～」

ちぇい坊「やっぱりダメでしたか、何とかします」　（たった１cmも見逃してくれないｗ）

バックス「あと、サイドブレーキワイヤーを固定するバンドが切れてるので、これも直さないとダメですね」

ちぇい坊「それは気付かなかった～、それも自分で直します」　（意地でも工賃払わないぞｗ）
その程度なら今回も勝利は頂きだな(^^)と、思っていたら…

バックス「最後にですね、マフラーが排気漏れしてるんですよね～」

ちぇい坊「な、なんですと？？」　（予想外な事が起きたｗｗ（汗）

バックス「今エンジン掛けるので見てて下さい」

ブロロ～ン。

ちぇい坊「何も分かりませんが…」

バックス「アイドリングだと分かりにくいんですが、吹かすと触媒の所から音が聞こえるんですよね～。吹かしてみますよ～」


確かに、少しポロポロポロと音が聞こえるが、遮熱版の影に隠れているのか目視では確認できないｗ


ちぇい坊「どこもすすけてないし、排気ガスの匂いもしないけどダメなんですか？」　（必死に食い下がるｗ）

バックス「小さい穴だと思いますが、音がする以上、確実に漏れているのでダメですね」　　（やっぱり手ごわかった…）


ちぇい坊「分かりましたぁ、自分でマフラー買って直します…」　　（面倒な事になったｗ）
センターマフラーは触媒一体式で新品だと７万ぐらいするので、とても新品では買えません(^^;)

それにしても、吹かさないと分からないような排気漏れを見つけるバックス車検って素晴らしいｗｗ（憎！）

そして、とりあえず見積もりでは最低料金を死守しましたが、マフラーを何とかしなければ(^^;)

すぐにヤフオクで中古マフラーを検索し、送料込み６千円で落札♪

これで、マフラーの件は解決？　あとは届くまでに車高を何とかするか…

さらにエア圧アップで３.５キロ注入（笑）　　しかし、意外と車高が上がらないｗ（汗）

その後、色々考え抜いて何とか解決しました(^^;)

その方法は整備手帳をご覧下さい（爆）


そして、マフラーが届き、いざ交換作業しようと思ったら、エンジン側のボルトが固着…

しかも頭がサビサビ(+_+)

5-56を大量に吹きかけるもビクともしないｗ

すると、段々ラチェットを回す手ごたえがフニャリと…(^^;)

ここでナメらしたら直す時間が無い…　しかもあと２日で車検が切れるｗ

今回は諦めてバックスにマフラーを持ち込み、交換してもらう事にしました（泣） （工賃８４００円て、中古マフラーより高い～）

日頃の遊び過ぎで、作業を先延ばしにしたのが失敗でした（泣）


そして、車検が終了。

結果は、５３０２４円。

初めて軽の車検で５万円を越えました…(T_T)

しかも、今回は他にも整備費用を掛けたので、トータルは結構な金額になってしまいました…。

まずは、センターデフのカップリング。リビルト品を購入して４万円。

次に、フロントのローターとパッドで９０００円

そして、今回のセンターマフラーの中古品、６０００円

サイドブレーキワイヤーのブラケット。解体屋で４００円（笑）


総額１１万弱ですｗ　(*_*;)

しかし、センターデフさえ取り替えてしまえば、まだまだ乗れますので、次回の車検はまた最低料金でイケるでしょう(^^;)

車を買うよりは安いので、まだまだ直しながら乗って行きますｗ(^^)


なんだかんだ言いましたが、自分はオートバックスの車検は安いし、ポイント付くので気に入ってます♪

昨日は、今年最後のツーリングへ行って来ました(^^)

ネタがありすぎて書き切れないので、ざっくり書きます（笑）

向かう先は富良野と美瑛ｗ

春のオフ会にaki職人見習いさんが、わざわざ旭川から来て下さったので、今回のツーリングは旭川からほど近い富良野方面に行く事にしました（笑）

シーズンオフですが、美瑛は景色が良いので何とかなるだろうとの安易な考えです（爆）


しかし、天気は連日不安定で…　　先日は峠に雪が積もったとか？？(^^;)

そんな不安を抱きつつ、当日は夜に雨が降ったものの、札幌は何とか晴れ間が出てて
全員が集合時間に集まりました。


現地の天気予報は曇り時々雨だったので、そんなに酷くないだろうという事で、１００系７台いざ出発！

十勝以来のツーリングですが、やっぱ楽しいですなぁ(^^)
途中すれ違う対向車の視線が快感です（爆）

峠ルートで行く事にしたので、みやさんの車の事を考え、ゆっくり行く事にしました。が…

江別の辺りで２７５号線から１２号線へ行く道路を走った所、急に路面の状態が怪しくなってきたなぁと思った矢先、目の前に急勾配の小さな橋が出現ｗｗ

しかも自分の車でも焦るほどの３cmぐらいの段差が（汗）

とりあえず自分の車はクリアしましたが、後ろの車列は急減速し、万事休す！

何とか乗り越えれたようですが、みやさんは信号待ちで降りて下を覗いてました(^^;)
※その時の模様は、後日のみやさんのブログで語られると思いますｗ

（みやさん、危険な道を走ってしまいゴメンナサイ）m(_ _)m

その後は大きなトラブルも無く、道も空いてて快適なドライブでした。

三笠を越えて、三段の滝で途中休憩。
すると、けーすけさんが来ないｗ　と思ったら、フロントのナンバーが外れ掛かっていたので、
外して来たとの事でした(^^;)
落とさなくて良かったですね（笑）

そこでも軽く撮影をしていると、みぞれが降って来たので急いで富良野に向かいました。

そして、フラノーブルで久々にaki職人見習いさんと再会。
外でしばらく話をした後に、いよいよ今回の目当てのジンギスカンを食べましたｗ


久々の松尾ジンギスカンは美味かったです(^^)

そこで、まったりしてしまい１時間半ぐらい経過ｗ

時間が押してしまったので、急いで次の目的地の青い池へ。

自分は初めて見ましたが、ホントに青くてビックリしましたｗ
（後日フォトギャラアップします）

次は美瑛の丘に移動し、写真撮影をしました。

自分のお気に入りの撮影スポットへ案内し撮影タイムｗ

近くからローアングルで撮る人や、メッチャ離れて撮る人など、色々な人が居ました（笑）
後日みなさんのフォトギャラが楽しみです(^^)


それにしても、最高の景色ですね。
車は少々汚れてしまいましたが、雨に当たらず本当に良かったです。

富良野と美瑛に入った時、そこだけ晴れ間が広がり、周辺には黒い雲に囲まれていたんですよ(^^;)

やはりこれも、組長の晴れ男パワーでしょうか？?（爆）

そして、またもやハプニング発生ｗ
タイトル画像の斜めに止めた状態で集合写真を撮ろうと思ってたら、農家風の
おじさんとおばさんが乗った軽トラが１台目の前に止まって来ました。

すると、おじさんが降りて来て、みんなの車を見るなり、「お、これみんな新しいチェイサーかぁ？」

ちぇい坊「新しいチェイサー？？」　（１５年前の車ですが？(^^;)

おじさん「おう、みんなテールランプ丸いヤツだろ？俺もチェイサー持っててよ、俺のは古いテールのヤツなんだ。」

ちぇい坊「あぁ、前期のチェイサー乗ってるんですか」　（ようやく意味が分かったｗ（爆）　しかも、まだ現役で乗っているとは凄いですｗ）

おじさん「みんなチームの集まりか？」

ちぇい坊「まぁ、そんな感じです（汗）」　　（チームって…(^^;)

おじさん「凄いなぁ、ちょっとみんなの車を見させてくれや～」

ちぇい坊「どうぞ、どうぞ」　　（めっちゃ車好きなおじさんらしい（笑）

みたいなやり取りをしつつ、そのおじさんはひと通りみんなの車を見て周り、「それじゃあな、ありがとう！」
と言って、嵐のように去って行きました（笑）

なにやら、そのおじさんも前期のチェイサーのツアラーVに乗っているそうで、今後も手放す気は無いみたいな事を言ってました（笑）

思わぬ珍客に唖然としてしまい、おじさんの写真を撮っておけば良かったなぁと思いました(^^;)
　
そして、その後はケンメリの木の所まで行き、また撮影をして、暗くなってしまったのでそこで解散しました。

帰りは砂川から高速に乗ろうと思いましたが、道を勘違いして、来た道を戻る事に…

そして峠に入って間もなく鹿を見つけ、ゆっくり走行ｗ(^^;) 　去年ぶつかりそうになってるので（汗）

すると、またもハプニングｗ

三笠の峠に入ったところ、また雨が降り出し段々雨が白くなってきて長いトンネルを抜けたら、道路が薄っすら白くなっているｗ(*_*)

とりあえず４０km/hぐらいで走りながら様子をみて、滑る事は無かったんですが、冷や汗が出ました(^^;)

しばらくそんな状態が続き、何とか無事に峠を越えて帰って来れました(+_+;)

相変わらずハプニングに見舞われるツーリングでしたが、参加した皆さんは楽しんでもらえましたでしょうか？(^^;)

ホントは来年のツーリングまでは考えてなかったんですが、今回のツーリングは最高の天気とは言えず、JGさんも参加できなかったので来年も考える事にしますｗ(^^;)

みなさん本当にお疲れ様でした☆

１０月２１日のツーリングの最終確認ですｗ

午前８時にサン〇ドーの駐車場に集合。（飛び入り参加OKです）
組長は野幌で途中から合流するかも知れないとの事です。

岩見沢から三笠を通って富良野に向かいます。
フラノーブルには１１時半に到着予定で、そこでaki職人見習いさんと
待ち合わせをして昼食に入ります。昼食代は、お1人様１５８０円になります(^^;)

その後のスケジュールは当日発表致しますｗ　美瑛周辺や青い池など…

現状の参加メンバーは、グラ爺さん、いなじぃさん、やよっちさん、JGさん、みやさん、けーすけさん（２人）、
百☆壊さん、aki職人見習いさん（２人）、ちぇい坊。の１１人（９台）です。

相変わらず天気が微妙な感じですが、大雨以外は行こうと思ってます。
（悪天候だった時のプランも募集します（笑）


とりあえず、このような感じで進めますので、行きたい所や見たい所がある人は先に教えて下さい。

それでは、当日お会いできるのを楽しみにしております☆

今のチェイサーを購入して、今日で１０年が経ちましたｗ

１０年前の画像がありませんでしたので、コレは９年前の画像です(^^;)


時が経つのは早いものですね…

知り合いの中古車屋さんの人が独立するというので、その第一号の車でした（笑）

最初はマークⅡでもチェイサーでも良く、純正５速の純正フルエアロで探してもらいました。

数週間探してもらい、出てきたのがこの車でした。

その時はマークⅡの５速は、ほぼゼロ。　チェイサーでも純正エアロ付きはタマ数が少なかったそうです。

平成９年式の前期純正フルエアロ。予算の都合で１０万キロ走行車（爆）
※当時、程度の良いモノは２００万越えでした（汗）

内容は、社外のTRD風グリルに柿本マフラー、カヤバSRスペシャルのショックにエスペリアダウンサス、ブースト計やブーコンも無く、透過率５パーセントのフルスモにリヤは純正オプションのスモークパネル？…

こんな謎めいた仕様で、前オーナーはどんな人だったんでしょう？(^^;)

そして、コミコミ１８０万だった車を１９０万という事にしてもらい、かみさんに内緒で１０万円をキャッシュバック（爆）

それでTRDの３２０kmメーターと８０スープラのフロントキャリパーの予算に使いました（爆）


それから数ヶ月後にフロントを軽くぶつけ、保険で後期仕様に変更（意図的？いや、事故です、多分…）

テールも後期にして、手軽なイメチェンでアイライン（笑）

そして、画像のような状態になりましたｗ


前置きインタークーラーも無いし、リヤスポ付いてて車高も高い…（笑）

昔はお金が無かったので、このような状態でしばらく乗ってました(^^;)

そして１０年間、大きな事故や故障も無く、ようやく理想の形に仕上がって来た感じです。

走行距離は１９万キロを越えましたが、まだまだ手放せません(^^;)

ホントは、１０周年記念に最後の大物部品として今日披露したかったモノがあったのですが、納期が間に合わなかったので、後日にします（謎）

１１月の頭には来るとの事です。

さてさて、どうなる事やらｗ

今年最後のツーリングを今月の２１日に開催致します！

富良野・美瑛なんて、ラベンダーの時期が終わってるじゃん、って思ってる人が居るとおもいますが、いやいや美瑛にはシーズンオフなんてありませんよｗ(^^)

美瑛には四季それぞれの色があり、いつ行っても良い景色なんです！

今回はその風景をバックに車を撮影し、楽しみたいと思いますｗ

現在の予定では、午前８時に札幌を出発し国道１２号線を通って三笠経由で富良野に行きます。
（路面が悪いですが、今回はゆっくり行きますので（汗）

そして、富良野にあるフラノーブル松尾にて、ジンギスカンの昼食をした後、
美瑛に移動し、撮影会を行いたいと思います。

キレイな丘や木をバックにして、車を並べて撮影します。
（自分のお気に入りの撮影スポットへ案内します）

その後は周辺の観光などをして解散したいと思います。

少しぐらいの雨でしたら決行致しますが、あまりにも悪天候の場合は中止も含め前日に考え直します。

席の予約をしたいと思いますので、参加できる方はコメントお願いします。
参加が微妙な方でも当日キャンセル可能ですので、ご連絡下さい。

あと、要望等もありましたら取り入れたいと思いますので、コメントの方でお願いします。

参加者や意見がまとまりましたら、来週辺りに最終告知したいと思います。

１００系以外でも１Jの車ならOKです。

それでは、よろしくお願いします。