八咫烏@CCVのブログ一覧

今日はいい天気だったので、Dへ行くついでに久々のドライブに行ってきました♪

とある方のブログにて本日オフがあるらしいということだったんで、ちょうどいいのでパパラッチする為に伊勢湾岸を一路西へ。
一応時間に余裕を持って出発したつもりだったんだけど、四日市JC～鈴鹿ICの渋滞避けるのに鈴鹿スカイライン通るルート使ったら思ったより時間くってしまった。
久々の峠道だったから楽しかったけどね。
（道中路面の凸凹が思ったより酷い場所があってメンバー擦ったケド　(；_；)　）
集合時間ギリギリに到着して駐車場に入ったら一発でそれらしき車両群を発見。
ひょこひょこと近づいて写真を撮ったんだが、厳つい車が多くてこれ以上近づけませんでしたわ（爆）
まぁ実際は駐車場が混んでたんで、ちと離れた所へ停めてこの写真撮ってからトイレ行って戻ってきたら居なくなってただけなんだけどねw

久々に自分以外のGTO見た後は琵琶湖沿いを北上して米原ICから高速使ってDへ。
そいや琵琶湖沿い走ってる時に積車に載ったエクリプス見かけたな。

DにGTOを預けた後は代車のekに乗ってコミックを買いに久々の大須へ。
知ってる本屋一通り回ったんだけど、新刊がどこにも置いてなかったんで大須ならあるだろうということで行ってみたら普通にありましたよw
やっぱり困った時は大須だねぇ。
しかし、現行ek初めて乗ったけど全く走らない罠。
しかも加速感と減速感がまったくフィーリングに合わなくて気持ち悪い。
なんというかリニアな加減速感じゃないんだよね。
停車状態からアクセル踏み込むと飛び出し感はまぁまぁなんだけど、その後加速感が一気になくなるという。
減速感もアクセルオフした時から少し経ってから２段位シフトダウンしたような減速感が襲ってきて、とにかく感覚と合わない。
エアコンかけてたからかも知れないけど、一人しか乗ってないのにこれだけ走らなくて更に燃費悪いとかマジで怒って良いレベルだと思うわ。
とは言ってもGTOよりは確実に燃費は良いハズなんで、まぁ楽しみましょうかね。
WOTで踏めば”それなり”には走るし。