愛車一覧

１台体制で仕切り直しました。 ストレスフリーなクルマとして選択。 ダイハツさんには年末ギリギリの納車に間に合わせてもらいました。

近隣探索にポリシーを変更しました。

キャスポの１台体制から増車。 一体感が素晴らしくオープンの爽快さもバイク乗りには堪りませんでしたね。 ボディの面構成が繊細で洗車も楽しいクルマでした。

ジーノからの乗り換え。 硬めのサスで良く走るクルマでした。

文字通り「ハターンライダー」です。

2008年式 長女をペーパードライバーにしないようにと理由をつけて購入。 でも実際は、ほぼ100%が私のメインユース。 上り坂は非力ですが、市街では良く走ります。 さすが国産車。細部まで良く出来ています。 2016年10月に乗り換えました。

2010.10.15リスタート。 最高の仲間達と最良の時間を過ごしたくて迷わず選択。 最終ロット?? 今度こそ長く大切に乗りたいと思います。 2018年9月、後ろ髪を引かれながらお別れしました。 今でも大好きなクルマです。

初めての外車です。とにかくデザインに惚れ込んで購入を決意。安定感のあるドライブフィールも乗るほどに良さを実感しています。ジウジアーロデザインは兄に譲ってもらったフロンテクーペ以来ですがやっぱり良いです。