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一週間経ってしまいましたが、あけましておめでとうございます^^;
今年もよろしくお願いします(^-^)/

さて昨年、タービンブローさせてしまったキャロル。。
只今準備中の次のヤツに向けて 使える部位は生かす予定の為、車体を友人のガレージまで運ぶ事に。
その距離 自宅から120キロ。。白煙が凄いので交通量の少ない 深夜3時に出発しました。（1月6日）

出発から約10分位経過した所で白煙がマックスに((((；ﾟДﾟ)))))))
信号待ちからのスタート時は、ドン引きするくらい周囲に白煙を撒き散らし、恐らく後ろの車はその正体が何なのかも分からないくらい深い霧を製造していたと思いますm(__)m



そして3時間後、何とか目的地へ到着。



今日までがんばってくれました。ありがとう!



そして次のヤツに使う部分摘出？^^;の為、バラバラに。。


今回の白煙の正体、ブローしたタービンです。（注:ここは次のヤツには使いません^^;）



インペラは羽が割れグラグラ、
シャフトはパックリ割れてました((((；ﾟДﾟ)))))))

完成までもうひと頑張りです！

12月6日でみんカラを始めて10年が経ちます！


これからも、よろしくお願いします！

今日も某ガレージ行って来ました^^


次のヤツですが、数年間放置されていた車両につき そのまま という訳には行かない為、各部傷んだ部位の修理及び交換、パッキン、ガスケット類、消耗品の交換… などなど を行う為まずはバラバラに。






E/GブロックとMTミッション。。かなり汚れているのでリフレッシュです。



コツコツと磨きます。





E/Gブロックはサビも目立つので耐熱ブラック仕上げを行うことに^^;







今日はここまでで。｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

えっと、クルマでは無くて自転車だったりします^^;



ネットで購入したので、自分で組み立て調整が必要でした(¬_¬)
息子の通学マシーンになります（笑）




で、話は変わりましてクルマの方ですが…
こちらはさすがに新車では無いです^^;
因みにヒミツにして来ましたが、次のヤツはコレです^^;



一昨日某ガレージに面会行って来ました。もう、ほぼバレましたね（笑）
色々と準備があるので手元に来るのはもう少し先になりそうですが、楽しみです（╹◡╹）♪

2004年に入手したキャロル。
その後、2010年にHA11S アルトワークスのF6A シングルカムターボ エンジンスワップしてから更に約9年経ちましたが…

先日の遠出（京都）より帰ってから、タービン音が明らかにおかしくなり…
と、感じてから数日目 異音と白煙が出始めて、遂にはタービンが完全に逝ってしまいました(>_<)

まぁ、タービンのスペアは以前IHI製の純正タービンから日立製に交換してるのでIHI製のヤツが有ると言えばあるのですが。。

実は以前から、σ(^-^)のキャロルはオートマで燃費も良く無いし、次はマニュアルがいいかなぁと思っていたので この度、別のヤツに替える事にしました。

で、次は何になるのか。。ですが、とりあえずまだ発表はしません（笑）
（一部の方にはバレていると思いますが^^;）