moto_CR-Zのブログ一覧

はじめての人ははじめまして。
「みんカラ」へ引っ越ししてきて、最初の投稿です。

さてはて、このブログの趣旨とか、なんでブログ書き始めたのか、とか、オイラの事とか、なんやらかんやらありますが、
一言に要約すると

Z34買った。

…って事なんです。（実に明快。）
ど・でもよいですが、「みんカラ」ブログって標準でフォントカラー変更ないのね。タグうつのメンドイ。。

さて、どこから話しましょうか。
まー、とにかくＺ、注文しました。昨日、正式に。

一応ですね、昨日、展示車両見に行ってきました。
写真と違う、実物を見た最初の感想は・・・

写真と同じじゃん。

ミもフタもないくらい、同じでしたねー、オイラの場合。
普通はこう、
「写真よりも実物は格好よかった！」とか
「思っていたのと色が違った！」とか
「実物は大きく感じた」とかあるんでしょうけど。

Ｚ３４はビックリする位、「写真のイメージと同じ」でした。。。
なんなんでしょうね。
別に悪い意味ではないんですけど。
良いも悪いも一緒でしたねぇ。

写真ではわからなかった、実物での印象と言えば・・・

●中が思ってたより広かった。
まぁ、今のクルマがコペンですからね・・・。
それと比べれば、ほとんどのクルマは広いってば。

●ラゲッジの位置が異様に高い。
Ｚ３３と変わらないのでしょうけど。
普通のクルマと比べるとラゲッジの位置が異様に高く感じます。荷物の載せ・降ろしが大変だろうな～。

●でもラゲッジは、まぁ広い
これもまぁ、コペンと比べてしまって、ですけど。必要十分。

●視界悪い
Ｚなので仕方ないと言えば仕方ないのですが。
前方は長い！後ろは見えねぇ！
バックモニターは必須な感じですネ。

●サイドミラーでけぇ！
これはマジでかい。見てきた人のブログとかで「でかい」って書いてあったけど、マジででかい。どんなやねん。

●スターターが未来っぽい。
最近のはインテリジェンスキー持って入ってボタン押すだけなんすね。
未来っぽいですね。

●６MTって・・・
前にインプレッサSTi（GDB-A）に乗ってたんですが、ソレと比べると…ちょっと硬い印象。ま、コレは展示車だし、個体差もありそうですが。
ストロークの長さは、まーこんなモンかな。というレベル。
あと、バックに入れる時って、
「シフトノブを押し込んでリヤに入れる」んですね！
（インプはリングがついてて、それを引き上げたらリヤに入るという仕様）
聞くと日産の６MTは、比較的安いタイプのクルマはリング引上げ式で、ＺとかGT-Rのようなスポーツ車は「押し込む」仕様だとか。

…ん～、コレはまぁ、「慣れ」なんでしょうけど…。

●他
ものすごく素朴なアレですが、「飲み物置く所」の仕様がビミョー。
左右のドアの所にいっこずつ。
けどコレ、ペットボトルは良いけど、缶コーヒーはひっくり返りそう。
で、センターにいっこ。
一個って。

エアコン吹き出し口につけるのはヒジョーに厳しそう…。
つけたら露骨にダサくなるしね～。うーん、うーん。

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営業の兄ちゃんに、「ところでＺ、売れました？」って聞いたら「まだ一台も売れてない」だって。
「見には沢山いらっしゃるんですけど・・・」
あ、ゴメン。オイラも冷やかしやわ・・・。
（実際買う所は実家のあるイナカの方で。イロイロと付き合いとかあるんですわ）

う～ん、まぁ、日産自体の目標が月販５００台。（少っ！）
景気悪いし、それなりに高いしね・・・。

その分？
早く買った人は納車が早いみたいっすね～。


ってな所で今日はこの辺で。