リゼルのブログ一覧

昨日はらっきょに誘われ今月ロリ走があるにも関わらずTC2000へ走りに行ってきました。
天候は生憎の雨_(:3 」∠)_
雨でのサーキットはあまり経験が無かったので良い勉強になりました。
以前はドライでTE37にネオバを履き1.15のタイムでした。
今回ウェットでCE28にZⅡで挑み1.21とまずまずだったと思います。
レヴォーグの凄いところは雨で制御を失ってもスピンしないことでしたw
何度も滑り回りそうになっても電子制御により回転を抑え走る事の出来る素晴らしさ！
但し！回転しないという事はそのまま直進してしまう為狭いサーキットでは壁にドーンとなる危険性があるってことですかね〜

今度からはミニサーキット走行は控えようかな...

そうそう偶然にも同じ枠でよしたろーさんに会い1ヒート走行後はサーキット談義などを楽しみましたw
雨は降っていましたが楽しい走行会だった。

火災発生とかやばいしょ

2016NBR記念モデルのドライビングシューズが本日届いた〜

これを履いて今後のサーキットがんばる。

本庄Cで見学です

もう結構前になるんですが7/2に筑波サーキットのTC2000を初走行してきました。

他のミニサーキットとは違い高速コーナーやロングストレートがあるのでレヴォーグには走りやすいかなぁ〜と軽い気持ちでの参加でしたが、これが思った以上に難しい

ミニサーキットではスピードがそれ程出ないのでブレーキにもオイルにも負担が少なかったがスピードの出るサーキットではカーブを曲がるのに減速が必要なのと油温がすぐ上がってしまい連続のアタックがしずらい

そんな中、岸さん(プロアイズ)による初心者講習を受け、1ヒート目は様子見で走ることにした。
1ヒート20分で約11周ぐらい走りましたが1'16秒とまずまず
後半になるにつれてタイヤがタレて来てしまうので2ヒート目は前半で勝負をかけることに
2ヒート目を前半攻めて後半でクーリングを充分して再アタックしようとしたら脚元からガタガタと異音が発生した為大事をとってピットインし、走行をやめる。
後日調べたところデカイタイヤカスを拾ってしまいそれがくっついて異音がしていました。
2ヒート目でタイムが1'15と一応目標タイムに行けたのでよかった。
知り合いのフィットは1'13だったので次からはそこを目標タイムにしたいと思います。

前回の本庄Cよりブレーキと車高調が変わっているので次は本庄Cリベンジしたいなぁと思います。

その前にオイルクーラーが欲しい…