yuki_231のブログ一覧

部品を揃え始めました。
とりあえず買ったもの

DIXELブレーンローター前後
ZBP ブレーキパッド HS2前後
Ate dot4 スーパーブルーレーシング
BLITZ 純正交換タイプエアクリーナー

後は状況見てからかなぁ。

車検の時期になってました。

もう一度だけ車検通して走り込もう何て抜かしてからもう二年経ってしまった訳です。

この間にどれだけ走ったかというと・・・

・サーキット
DP那須:確か3,4回

・一般道
3000キロ未満

二年通してほぼ置物でしたw

特に乗り換えてまで欲しい車も結局見つからず、壊れる気配すらなさそうなんでまた継続で車検を通す事にしました。

正直、無くても全く困らないのですが、車を降りてしまったら二度と戻らないような予感がしたのでw

もっとアクティブに動かないとダメだなぁ。

今日は良いことが立て続けに起こったので超久しぶりに日記を付けたくなりました！


自転車で通勤しようと思ったらチェーンが切れて立ち往生。



仕事中に右折禁止で青切符切られる（生まれて初めての交通違反）



その拘束時間と多忙で仕事進まず



そして明日仕事終わりにMGA（60年代の英国車）で100km以上の死のドライブが控えています。



今から楽しい事が起こりそうな予感がしますね！

23日に酔っ払いながらなんとなくDP那須のスケジュールを見ていたら
翌日がフリーということで突発で行ってきました。

前日にイキナリ電話を掛けた知人2人も都合が付き、やっと自分は
今年走り初め＆走り納めとなりました。

さて印象。
正規コースは全長が短く、短時間で何回も回数を重ねることができるため、
やり込みに最適なんじゃないかと思います。

計測器のスタート、ゴールさえ切ればパイロンを使って1分程度なら自由に走ってもいい
みたいです。


今回はテールスライドが起きる様な運転の仕方をひたすらやってました。
意図して狙えればいろんなコースで有効に使えそうなんですが・・・。


とりあえずタイム（正規コース）
38"168でした。

今回はほぼ貸切状態で比較になる車がおらず、正直よくわかんないタイムではあります。
とりあえずキリのいい３８秒を切ってみようと思ってたのですが、だんだんコンマ5秒、6秒
と限界が落ちてきて、最後にはタイヤがバーストしてしまいました。

残り溝がほぼないのは判っていたのですがまさかドリフトしてるわけじゃないからバースト
は無いだろうと思ってたのですが、甘かったですね～。

一応スペアは持ってきていたので事なきを得ましたが、その日の走行終了1時間前から
帰り支度をする羽目となりました。

それでも朝イチからよく走れました。
これで全日6000円は安いですね。

やっぱり全開くれれるのはそれだけで単純に楽しいですね。
ちょっとモチベーション復活しました。

まだ行ってないですけどね。
無料の入場券頂いたんで来週行ってこようかと思います。

どうもイタリア勢のほぼいない寂しさが足を鈍らせていたり・・・。

FT-86はー・・・別にいいか・・・。

ひょんなことから車関係のお仕事に就いていますので、違った視点からイベントを
見ることができるんじゃないかと若干期待しています。

あんまり混んでないといいけどなぁ～。