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問題でしたオフセットの件。

不安の中、

本日、近所のコクピットにて車高調、アドボックスを投入。

トムス推奨の車高にしていただき、Dへ。


メカの人がぱっと見、、、

リアが、、、ん～～～。

とりあえず、地面が平ら場所で厳密に測定していただきました。

結果は、、、



出ていましたｗ

ホイールのセンターを中心に、前方に３０度　後方に５０度までタイヤが
出ていますとOUTなのですが後方にだけ出ていました。

しかし、タイヤのリムガードの部分が

微妙ーーにはみ出しているだけみたいです。
幅にして１センチあるかないか。。。

案その１
アドボが慣れてきたときに、アライメントをとってもらうのと同時に
車高調整、キャンバー角で調整。

案その２
ノイズが大きいタイヤ（YOKOHAMA ECOS）をこの際、リムガードの小さいもの＆静かな＆２６５幅のタイヤに変える。


と、いうことで、アドボが慣れるまでこのままいきます。

そして、なれたところで案１。

それで無理でしたら、案２。


今回、１番びっくりしたのがDの対応。

笑顔？で対応していただきました（笑

タイヤのサイズ案もDの方の提案です（笑

正直、一目で「はみ出ています」と、サクッと冷酷に言われてしまうと思っていました（汗

オフセットの件はこの辺で終わりにして。。。



アドボのインプレ？（笑

まず、感じたことが乗り心地がモデサスよりもいいです。

なんというか、、、やわらかい感じです。

蛇行してみますとしっかりしています。

しかし、サーキットまで行くと確実にやわらかいですね（笑

街乗り、高速道路はそうとういい感じかとは思いますが（笑


あと、寒い時はカポカポ音がするみたいです。

現にしていましたが（笑
耳を澄ませば聞こえてきます（笑


そんな感じです。


画像はトランクにサスが入っているので若干下がっています（笑

先週の土曜日、ずーっと気になっていたものを見に行ってきました。

中古ですが（汗

振り返ること、去年の年末。。。

「あのとき」から・・・。

ず～～っと思い続けていたもの（笑


サイズは

F;８．５J　　２４５/３５/１９　　＋３８

R;９．５J　　２７５/３０/１９　　＋３８


みんカラで色々とサイズに関して勉強していったのですが、

試着するまで安心できませんでした（笑

リアが不安で不安で（笑

しかし、ぎりぎり？大丈夫でした。







日にちは変わり、日曜日のこと。

ホイールを変えたら・・・おっとこんな時間だ。。。（夕方ですがｗ

詳細は後日お願いします（爆



PS
どうやら酷く感染したのは私ではなく、父のほうでした（爆

久し振りの日記になってしまいました（汗




まず、、、

去年の年末のオフでは、皆さん気さくに話しかけていただき
ありがとうございました！

親子という変わった形態での参加でしたが、
とても楽しめました！

正直メチャクチャ緊張していましたが（笑

しかし、最後の方では緊張もほぐれ、少しずつ話せるように（笑

また、次回もよろしくお願いします！




そして昨日の出来事を。。

朝からオートサロンへ。

エアサスのクラウンに感動を覚えました。

しかし、、、

事件は帰り道の首都高。

いわゆる落下物を踏んでしまいました。

前車との車間は空いていた思うのですが

急にスピードが遅くなり、少し、車間が詰まったときに


目の前に落下物。

しかし左車線は合流の為のポール。

右車線まで確認している暇が無く

少し左へよけましたが、右フロントへヒット。。。



家へ着いて確認しましたところ

黒いススのようなものと、擦り傷が。。。

落下物はなにか分かりませんでした。。。

インナーフェンダーっぽい気もしますが

父は砂利が入った袋？のようなものとか。

とりあえず、磨き、パッと見は分からなくはなりましたが

反射させてみると傷が。。。

ツメでなぞっても、引っかかりますね。

範囲は小さく、ほんと気にしなくては見えないのですが、、、

ん～。。。


エアロ？

いえいえ車高、ホイールをいって頂きたいです。（笑





最後に、、、

みんカラは大学生の息子が書いています（笑

告白するタイミングを逃しまして（汗

こんな私ですがよろしくお願いします！





画像は BOLD WORLD のクラです。