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パーツレビュー

2010年3月14日

コト・スポーツ純正加工強化ブローオフバルブ

Item: 純正加工強化ブローオフバルブ
Rating: 5
Author: mshima

評価：: 5

みなさんのプレビュー多くアップされているのであまり
言うことはないですが、
ブースト圧が負圧から0までのレスポンスがはなり速くなります。

イメージ的にはアクセルでびゅんびゅんという感じです。

その分、回転数が低くてもブーストがかかり始めるので、
「中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感できます。」というのが実際体験できます。

今のとこと低速でのりずらいとかは全くありません。

追記3/21
2日間で約400km走りました。
峠の登りでは今までダウンシフトすところをそのままで走ることが
可能でした。
高速ではだらだらとブースト１．５だったのが1.5に跳ね上がった後
1.4ぐらいで落ち着く感じになりました。
追い抜きなども峠の登りと同じくダウンシフトするところをそのままで追い抜き可能でした。

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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

4.32

Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

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