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2010年03月26日 イイね!

(。-`ω´-)ぅぃ

(。-`ω´-)ぅぃついに外しました…バンパーの中身を。

オイル交換して貰いにK2さんの所にいきました。
交換が終って、多少時間が有ったので作業する事にしました。

外して見たら結構重いんですね~。
乗ってみたら確かに違う…。
動きに「タメ」が無くなった感じで軽やかに。

もっと早くやっておけば良かったかな(汗)
次は…パワ捨てかな…(。-`ω-)ンー

Posted at 2010/03/26 16:28:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車イジリ | 日記
2010年03月17日 イイね!

Σ(´゚ω゚` ) 

Σ(´゚ω゚` ) 行ってきました…筑波サーキットに。
とても疲れた…。

先週からの週間天気予報では、16日だけが曇り時々雨80パーセントだったので、一時は遠征断念も考えてました。
それでも月曜日に、なんとか持ちそうと言う事で出発する事にしました。

移動は片道5時間半程かかりました…(汗)
はじめは日帰りを考えていましたが、無理ッスね…。
あまりにも距離が有り過ぎです。

その晩は従兄弟とその後輩、青森からの3人で宇都宮の繁華街?をうろついてきましたww
アジア系の呼び込みの兄さんの多い事…。
従兄弟が交渉していると、周りにワラワラと集まって来ます。
最後が最悪でした…orz
結局ホテルに帰ったのが3時頃…。


そして当日、10時のドラミに何とか間に合って準備。
そしたら PIKO@NA6さんがおいでになりました。
あまり話をする時間もなく、自分の走る時間となっちゃいました。

初めての筑波は非常に緊張しました。
コースが狭い気がするし、同じグループの車両の多さにビビりました。
普段仙台ハイランドで走るので、コースの短さが意外?でした。

走行は20分×3本だったのですが、タイムは1本目は27秒台…(汗)
いくらなんでもヤバ過ぎ…。
それでも、本気出して2本目18秒台、気合入れて3本目15秒台でした。
助手席外しとバンパー中身を抜いて軽量化すれば良かったかなぁ~。

残念だったのは、車両が多すぎてクリアが取れない…。
前をずっと開けておいてもアタックすると追いついちゃうのです…。 
もっと開けたくても後ろからも来る訳で…。
また機会が有れば走ってみたいかも…。

今回はじめてR1Rを使いましたが、食いますねぇ~w
でもまだ限界まで使えてない…と言うか、全然余裕で凄いタイヤですね。
今の仕様のままハイランドに一回行って確かめてみたいです。



ちなみに、画像は帰りの東北道、八幡平の辺りです。
普通に雪が降ってました…(汗)
無事の帰れて良かった~。
Posted at 2010/03/17 01:21:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2010年03月07日 イイね!

(・ω・;)!!!

再来週は筑波です。


数日前の事ですが、作業しました。
硬いバネに換えて車高調を付けたら、やはり若干車高が上がってしまいました…。

リアの方が高めで、フロントを上げるか悩んだ末にリアを落としました。
下げる前は指1本半だったので、斜め一本くらいになるようにしたつもりです。
それから、リアにもタワーバーを取り付ける事にしました。
しかし、ピロアッパーが今は亡き車高調整アッパーマウントの為、ブラケットに干渉…orz
ベルトサンダーを借りて削りまくって装着しました、


オイル交換とアライメント調整の為に、そのままショップに預けて来たのですが問題発覚…(汗)
オイルクーラーの配管から若干のオイル漏れ、クランクシールからもオイル漏れ…。


早いところ次期エンジンを完成させないとイカンです。
ホントに今年中に載せ換えないと…。

Posted at 2010/03/07 17:24:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車イジリ | 日記

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「お疲れ様です・・・頑張ってください!@松 原 」
何シテル?   07/01 17:13
車がめちゃくちゃ好きです。 乗るのも好きですが、イジルのはもっと好きです。 ネットで、海外の変わったパーツや情報を調べるのがまた楽しいですw
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