Ｆ野のブログ一覧

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もう少しで締め切りだそうです。

さて、既に４日も経ってしまいましたが１０日の日曜日にハイランドを走ってきました。

天気予報は前日まで雨が９０パーセント…(´；ω；`)
それでも皆予定を立てていたし、雨でも練習になるだろうと行く事が決定になってました。

高速道は若干濡れていて、降ったり止んだりでした。

肝心のハイランドに着いたら、曇ってはいるものの空が明るい…。
しかも路面も走ったら乾きそうな状況。
ピットも満車状態で、何とか２台分確保しました。

コースの場所によっては水が出てるけど、他はどんどん乾いてほぼドライで走れましたｗ
一回も雨は降らなかったし…。

ちなみに、普段はマイペースラップばかり走ってるので４Aや４Bは何となく感覚が違います。
時間の区切りが有るし、タイミングによっては台数が多くてクリアが取れなかったり。


この日は４A三回・４B一回走りましたが赤旗中断が二回有りました…。

最終の４Bで、飛び出したインプレッサがコース復帰してコース上に土や草を落として結局黒煙を出してコースサイド停車…。
停車までは、まぁ仕方ないです…しかし、仲間と思える違うインプレッサがわざわざコースサイドに出て行って停車は不味くないでしょうか?

それからもう一台、シケイン後の上り左直角手前でリアウインドウに「ナラシ」と書いた車両が自分の前でブロー…(汗)
次の週でコースサイドに停車していてエンジンルームから炎が上がってました…。
勿体無い…オーナーさんはガックリ来てると思いますが、この周全てが巧く行ってなかなかなタイムが期待できた自分も、ヘアピンを立ち上がったらピットに強制的に入れられてしまいかなりガックリでした(涙)

残り１０分も有って赤旗中断そのまま終了なら、少し払い戻ししてくれと思うのは自分だけでしょうか…?
やっぱ自由に走れるマイペースラップが自分に合ってる様に思いました。



今回はまつざきさんやpondeponさんもご一緒の予定だったんですが、ずっと雨の予報だったのでご一緒出来ず残念でした。
また機会が有れば是非ご一緒したいです。

青森のサーキットに行って来ました。

今日はお世話になってるショップのまつさんが、レース車両のシビックのセッティングに行くとの事でした。

５月に行った時と、どれ位変わったか見に行きたく思ったので見学に…。


いやぁ…より、らしくなってました。
なにより、サーキットに到達する道路が格段に良くなってました。

あれなら、多少低い車でも大丈夫だと思われますｗ


肝心のコースは、まつさんの情報によるとコース上の砂や土が流されて結構グリップするらしいです！
予想では「ターボ車なら１分１０秒位じゃないかな？」だそうです。

ちなみに、まつさんのシビックは１分１４秒台でした。
今の路面だと、白号も１分１０秒台行けそうみたいです(汗)


とにかく、早くオープンして欲しいですねぇ…(´-ω-｀)

久々にハイランド行きます。
今回は青森より結構な台数で行く予定。

予報だと、天気は曇りっぽい…気温も高め(汗)
タイム出ないだろうな～。

しかし、気になるのはＭ２　１０２８の２リッター４スロで初走行のＭさん。
あのエンジンで、どれ位タイムが出るのか非常に興味深いです…(。-`ω-)ンー
違う車種では走った事有るそうですし、ガンガン行きそう…ストレートは離れちゃうだろうな…

まぁ楽しく走れたら良いですｗｗ

この前ショップに行った時、たまたまＭさんの１０２８が居ました。

まつさんがＭさんに聞いてくれて試乗したんです。
Ｍさんのエンジンはマーレーのボアアップ、カムはＫ２特注でＡＥ１１１の４スロです。

試乗して思ったのは…（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
速いわ…サーキットじゃ勝てる気がしない（涙）
もちろんセッティングも関係しますが、色んな踏み方しても反応するし待ちが無いんです。

うちのはハイコンプ・ハイカム・ＡＥ１０１の４スロですが、踏み方によってはトルクが付いて来なくて加速が遅い時が有るんです…。
絡んでる時にそうなると離されるし、ましてストレートだとターボ車には全然敵わないんです。
でも、このボアアップなら勝負出来そう！

自分のも部品は大体揃ってるし、時間が有れば作れるんだよな～…と思ってしまいます。
今は色々と忙しくて大変ですが、なんとか年内には載せたいと思ってます。




ちなみにＭさんのエンジン、最近メーカーの人が来て校正したばかりのシャシダイで計測馬力２１９馬力・修正馬力で２５４馬力だそうです（汗）
トルクも２８．０キロだそうです…速い訳だ。