ハデヘンのブログ一覧

すでに一週間くらい前の事になるのですが、とりあえず来月の走行会(おまけ de Go)にエントリーしますたw
前回があまりにも不完全燃焼だったのでリベンジ欲が出てきてしまい…。


ヤホーで過去の天気を5年分くらい遡って見ても、雨＆雪は無しか・・・。これはイケる感じのアレやな・・・。
しかしながら晴れであろうが雨が降ろうが、もう前回と同じセット（タイヤ的な）でいいかな、などと考えてます。学習能力ゼロで最低ですね。

ちなみに雪が降ったら引きこもりますwww


とりあえずコース上のパイロンになりたく無いのでまったりクラスでエンジョイしたい気分です。
当日走られますお方はよろしくお願いします！！





んでもって結局金色のBOXを取り付けちゃいましたwww
取説の記載通りチェックランプも点灯してないし大丈夫だろう（意味深）
CSOさん、親切丁寧な対応どうもありがとうございます！

てか、できればECUをやりたいところでしたがヘタレな自分には純正の250PSあると信じたい・・・すら使いきれてないので＞＜ウソですエキマニが欲しいです。　
でも主な問題点は費用面ですおw

そんなこんなで最近はドラポジのほうも煮詰まってきたし、あとは例のブツが届けば・・・35秒切りもイケるハズ！！
というか次回こそはドライコンディションで走りたい…（切実）






















































































尺が余ったので、今期の紅葉とかの写真をうpしておきましょうかね。






























おや？

二月程前になるでしょうか。
クラッチペダルを踏み込むと、ギシギシという音と共に微妙に引っ掛かるような感触に苛まれました...orz
まぁフルードが漏れたりはしてなかったのですが。

そんな訳でクラッチを操作するのが気持ち悪くなったので、試しにマスターシリンダーのピストンにグリスを塗ってみたら調子が戻って安心して踏めるように♪

と思ったのもつかの間、セントラル走行後から症状が再発したり戻ったりのループに突入しだして非常に不愉快だったのでもういっそ部品交換することにw



摘出されますた。
手で押してみたところ特に違和感はないような…。まいっか。


で、早速試走タイム

けっこう寒かったお
交換後はペダルがめっちゃスムーズ！に動くようになったけれど、今までの感覚に体が慣れてしまってるせいか逆に乗りづらいw
てか同時にフルードの銘柄も変更したんで正直どっちの効果で良くなってるのかも分からんw　
相乗効果で良くなってるものだと信じたい…。


他にもフロントのロアアームのブッシュが死んじゃっているので交換してもう少しキャスターをつけたいし、リアのローターもぼちぼち交換時期っぽいしでメンテしなくちゃいけないところは多々ありそうな感じ…。
でもそんな事よりもそろそろ前後同銘柄のタイヤに揃えたい気分です！（切実）


話は変わりますが、前回のセントラルのロガーを見てたら当日の最高速は170ちょい出てたっぽいので、もし次回走る時が完全ドライだとリミッターに当たりそうな気がs

どちらにせよカットしておくかな～と思いネットで色々見てたんですが、なぜかごらく部なちゅまつりのBDを予約してしまう始末。どうしてこうなったwww

まぁ予約してしまったものは仕方無いので、リミッターのほうは当たらないように腕でカバーします（ちからこぶ）


とりあえず最近はガソリンの値段が高すぎてツライので、しばらくは安定して引きこもれそうな予感がして最高です＞＜




2期は会長無双で最高すぎるな～。あと空の境界も面白かったです。