ハデヘンのブログ一覧

すでに一週間くらい前の事になるのですが、とりあえず来月の走行会(おまけ de Go)にエントリーしますたw
前回があまりにも不完全燃焼だったのでリベンジ欲が出てきてしまい…。


ヤホーで過去の天気を5年分くらい遡って見ても、雨＆雪は無しか・・・。これはイケる感じのアレやな・・・。
しかしながら晴れであろうが雨が降ろうが、もう前回と同じセット（タイヤ的な）でいいかな、などと考えてます。学習能力ゼロで最低ですね。

ちなみに雪が降ったら引きこもりますwww


とりあえずコース上のパイロンになりたく無いのでまったりクラスでエンジョイしたい気分です。
当日走られますお方はよろしくお願いします！！





んでもって結局金色のBOXを取り付けちゃいましたwww
取説の記載通りチェックランプも点灯してないし大丈夫だろう（意味深）
CSOさん、親切丁寧な対応どうもありがとうございます！

てか、できればECUをやりたいところでしたがヘタレな自分には純正の250PSあると信じたい・・・すら使いきれてないので＞＜ウソですエキマニが欲しいです。　
でも主な問題点は費用面ですおw

そんなこんなで最近はドラポジのほうも煮詰まってきたし、あとは例のブツが届けば・・・35秒切りもイケるハズ！！
というか次回こそはドライコンディションで走りたい…（切実）






















































































尺が余ったので、今期の紅葉とかの写真をうpしておきましょうかね。






























おや？

二月程前になるでしょうか。
クラッチペダルを踏み込むと、ギシギシという音と共に微妙に引っ掛かるような感触に苛まれました...orz
まぁフルードが漏れたりはしてなかったのですが。

そんな訳でクラッチを操作するのが気持ち悪くなったので、試しにマスターシリンダーのピストンにグリスを塗ってみたら調子が戻って安心して踏めるように♪

と思ったのもつかの間、セントラル走行後から症状が再発したり戻ったりのループに突入しだして非常に不愉快だったのでもういっそ部品交換することにw



摘出されますた。
手で押してみたところ特に違和感はないような…。まいっか。


で、早速試走タイム

けっこう寒かったお
交換後はペダルがめっちゃスムーズ！に動くようになったけれど、今までの感覚に体が慣れてしまってるせいか逆に乗りづらいw
てか同時にフルードの銘柄も変更したんで正直どっちの効果で良くなってるのかも分からんw　
相乗効果で良くなってるものだと信じたい…。


他にもフロントのロアアームのブッシュが死んじゃっているので交換してもう少しキャスターをつけたいし、リアのローターもぼちぼち交換時期っぽいしでメンテしなくちゃいけないところは多々ありそうな感じ…。
でもそんな事よりもそろそろ前後同銘柄のタイヤに揃えたい気分です！（切実）


話は変わりますが、前回のセントラルのロガーを見てたら当日の最高速は170ちょい出てたっぽいので、もし次回走る時が完全ドライだとリミッターに当たりそうな気がs

どちらにせよカットしておくかな～と思いネットで色々見てたんですが、なぜかごらく部なちゅまつりのBDを予約してしまう始末。どうしてこうなったwww

まぁ予約してしまったものは仕方無いので、リミッターのほうは当たらないように腕でカバーします（ちからこぶ）


とりあえず最近はガソリンの値段が高すぎてツライので、しばらくは安定して引きこもれそうな予感がして最高です＞＜




2期は会長無双で最高すぎるな～。あと空の境界も面白かったです。

昨日は、セントラルでMoe De Goという初心者の為の走行会が開催されるという事で参加してきました。


サーキット走行自体は約5年ぶりくらい…、しかも初めて走るコースだったので雨だけは避けたかったのですがその願いも通じず（号泣）
というか元々週間天気予報で当日の天気が「曇り」なのを確認してからエントリーを申し込んだのですが、気が付くと雨の予報に変わってはるで・・・。

おまけに当日はメモ書きを忘れたり、ベストタイムを出した周の動画が記録されていなかったりで散々でした...orz

タイヤは前後ZⅡで走る予定だったけど、ネクセン君が使い切れてなくて交換するのがもったいなかったので、急遽リアにはスペアのRS-Rを履いて逝くことにしました。


んで、ベストタイムのほうはハーフウェットで1分47秒194だったのですがこんなもんでしょうかね？　基準のタイムがよく分かりませんw

あえて二言程言い訳をさせてもらいますと、今までS2でウェット路面を走行する機会がほとんどなかったのと、２本目の走行でほぼ体力を使い切ってしまったことと、スニーカーがびしゃ濡れで１日中足の感触が気持ち悪かったですw


まぁそれは置いといて、車のセッティングに関しては今までの適当なモノでは全く通用せずショックを受けると同時にドライビングの雑さ加減にも痛感しました・・・。

なかなか難しかったけど、結果的にスピンやクラッシュする事もなく無事に走り終える事ができて良かったです！
タイムのほうも気にはなっちゃいますが、「無理せずに楽しく走る」という事が大切なのを実感できました。

次回走る時こそはドライで走ってみたいものです！とりあえず４０秒は切りたい願望がっ！（ｵｲwww

何気にスマホのアプリで計測していたタイムとの誤差があまり無かったので、コチラも意外と使える事が分かって良かったです。
あとお金も無いので、今のZⅡを使い切ったら次からはRS-Rのみでいこうかなと思ってますw


昨日は同走行会に参加されておられました皆様どうもお疲れ様でした。マナーの良いお方ばかりでとても走りやすかったです^^
そんな中自分は・・・・・所々リアが流れていきそうになったり、ストレートも全然踏めていなかったりと、後ろを走られてた方には多大なご迷惑をお掛けしていたと思います...orz


そして初対面にも関わらず同じピットを使わせて頂いたり、初めて参加する走行会で分からないことばかりの中、色々とお世話になりましたお二方には深く感謝しております！
どうかまた宜しくお願いします！





今回のネタ

普通にスタートミスりますたw
後続の皆さん、やる気の無いスタートをかましてしまいどうもすみません…。



そういえばお隣さんでは別の走行会も開催されてて白熱してました！

明らかにレベルが違うのが２台走っててラップタイムを見たら驚愕しました...orz
あれはS2の音じゃなかった（断言）

一昨日は、セントラルサーキットで開催された痛車 de GOという走行会の見学に行ってきました。
思っていたよりもサーキットが近くて南丹あたりに逝くのとそんなに変わらないですね～。

当初、走行枠にエントリーしようかどうか凄く悩んだものの結局せず...orz
でも当日微妙に車が不調な感じだったので結果的にエントリーしなくて良かったかもしれないw
一先ずシリコングリスを塗って悪あがきしてみようと思います。

そんなこんなで、走っておられる方の様子を見たり撮影したりでまったりぐったりしてました。

何気に、動く被写体を撮影するのは初チャレンジだったのですが、かなりムズいっす...orz
んで途中からは綺麗に撮るのは諦めて、「加工すればごまかせるんじゃね？」という考えでシャッター切ってたら気が付くと300枚以上撮ってたw
とりあえず画像の編集が上手くできたら追加していこうかなと思っているのですが、たぶん忘れてしまいそうです。

※万が一掲載している写真に不都合がありましたら、お手数ですがご指摘頂けると幸いです。






















マーチ×マーチ























羽無しとかUS風でカッコよか！
ステッカーの貼り方にもセンスを感じました。



















メインストレートを駆け抜ける、まりありふらん号→



立体交差～最終コーナーへ



何という俺得な１台！！
他にもゆるゆらーな方がおられてそっちにばかり目が行ってしまいました。




駐車場のほうでは痛車の展示も同時開催してました。



エリーゼが格好良すぎる・・・



イカちゃん



りっちゃん







イイね！



ラブライブ！



インt・・・。すみません、シビックでした。



シビックでした




イベントに参加されておられました皆様、暑い中にも関わらずお疲れ様でした。
色々な車が拝見できて楽しかったです！

てか見てたらめっちゃ走りたくなってくる罠www
でもストレートからコーナーへ進入していく様子を見ている限り、ヘタレな自分にはあのような走りなど到底出来る気がしないと思いましたw

また余裕がある時にぜひ走ってみたいですね！　
あと個人的に痛車というジャンルに興味が出てたので何かやってみたいと思いまs（ぇ